La forma correcta de conducir en un óvalo es...

No está permitido atravesar un óvalo en línea recta, dicho trazado es 100% `imaginario´, no existe.

conducir ovalo FOTOPORTADA

Por: Carlo Salgado
@Carleoni_Calin

Muchos accidentes vehiculares se producen al conducir en un óvalo, debido a una marcada falta de conocimiento sobre qué es lo correcto y no correcto. Veamos qué postura es factible adoptar al momento de ingresar, circular y abandonar un óvalo:

Al ingresar

Reducir la velocidad y darle preferencia a las unidades que estén en plena circulación.
Ocupar el carril del lado derecho, siempre y cuando esté libre.
De lo contrario, acceder a los carriles internos tomando las precauciones necesarias.
*Es conveniente acceder a los carriles internos cuando no se abandonará el óvalo en la próxima salida.
*Nunca atravesar un óvalo en línea recta, ¡dicho trazado es 100% `imaginario´, no existe!

Al circular

Utilizar las luces direccionales, con anticipación.
No conducir en diagonal.
No reducir la velocidad de modo brusco.

Al abandonar

No hacerlo desde los carriles internos, a menos que exista una señalización.
En lo posible, hacerlo por el lado derecho.

También debes saber que...

  • Las ciclovías están hechas para los ciclistas, sí, pero en grupo – y específicamente en un óvalo – los ciclistas conforman un `vehículo imaginario´, el cual tiene prioridad sobre el resto.
  • Los conductores de tractocamiones o buses articulados, pueden `abrirse´ a un carril interno para luego realizar el cambio al carril externo y abandonar el óvalo. Por supuesto, los choferes están obligados a activar las luces direccionales con la anticipación que corresponde. Obviamente, en esta clase de situaciones es bastante probable que el flujo de velocidad de unidades en el óvalo, se reduzca en un considerable porcentaje.
  • Tanto al ingresar como al abandonar un óvalo, debes recordar que el peatón tiene la preferencia. Claro está, debería hacer uso del crucero peatonal.

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Foto: Dirección General de Tránsito, DGT (España).