Estos son los puntos de Lima con más accidentes de tránsito

Según el Ministerio de Transporte y Comunicaciones hay ocho distritos de Lima que concentran un mayor número de accidentes de tránsito.

accidentes de transito lima

Hay ciertos distritos de Lima que concentran un mayor número de accidentes de tránsito, según se ha podido conocer gracias al Ministerio de Transporte y Comunicaciones, en información publicada por la agencia de noticias Andina.

No hay que dejar pasar que Lima “presenta la mayor cantidad de accidentes del país con el 53 %, porcentaje que incluye pérdidas humanas y heridos”, según señaló Enrique Medri, presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial (CNSV) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Según Medri, entre enero y abril de este año se ha reducido en un 12% el número de fallecidos y heridos por accidentes de tránsito con respecto a 2015.

Algunos de los factores causantes de estos accidentes de tránsito sería una falta de señalización, poca iluminación y ausencia de pasos peatonales, entre otros.

Distritos con mayor número de accidentes

  • Puente Piedra
  • Ancón
  • Carabayllo
  • Independencia
  • San Martín de Porres
  • San Juan de Lurigancho
  • Ate
  • San Juan de Miraflores
  • Cercado de Lima

Puntos negros en Lima

Según Medri, en Lima existen actualmente 365 puntos negros, es decir, puntos de la vía donde ocurren accidentes de tránsito con más frecuencia que en el resto. Por tanto en estas zonas se debe extremar la precaución para evitar accidentes.

Algunos de estos puntos negros serían:

  • Avenida Universitaria
  • Tomás Valle
  • Panamericana Norte

Más pasos peatonales

Con el objetivo de reducir el número de accidentes, se está coordinando con la Municipalidad Metropolitana de Lima para construir pasos peatonales.

Estos pasos peatonales, que se realizarán principalmente en Lima Norte, requieren una menor inversión que los pasos elevados y son más adecuados para las personas con discapacidad.

“Estamos trabajando con los gobiernos locales, dialogando con alcaldes de los distritos, y a través de inversiones pequeñas como los pintados, repintados, señalizaciones verticales u horizontales, poniendo semáforos y puentes peatonales. La idea es que el próximo año se trabaje en una cantidad doble de puntos negros", ha explicado Medri.

 

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