Hyundai Santa Fe 2014, Precios y Características

Ahora en nueve versiones que incluyen dos de estilo deportivo, la Santa Fe 2014 continúa ‘dando la hora’ entre las mejores SUV del mercado local.

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Transmisión
6Mt./6AT.Sec
Motor
2.4L.
Aros  
18"/19"
Seguridad
ABS/EBD

La versión 2014 de la Santa Fe muestra un ligero cambio de apariencia y su siempre buen nivel de equipamiento que la caracteriza. Hyundai actualizó esta SUV viajera y familiar con más y mejor tecnología, lo que equivale a decir: una conducción notablemente placentera y un habitáculo más acogedor para sus ocupantes.

Son nueve en total las versiones de la Santa Fe 2014, seis en tracción dos ruedas y tres en tracción cuatro ruedas: GL 2WD (MT/AT), GL 2WD Full (MT/AT), GL 2WD Sport (MT/AT), GL 4WD (MT/AT) y GL 4WD 3.3 (AT). Así de numerosa es la oferta de esta popular camioneta surcoreana.

Motorización y desempeño

No obstante, las siete primeras opciones cuentan con un motor de 2.4 L, cuatro cilindros y doble CVVT. Esta configuración le hace posible entregar 172 hp cuando logra las 6,000 rpm. Solo la última variedad citada lleva un 3.3 L de seis cilindros y 24 válvulas, capaz de ofrecernos 270 hp al desarrollar 6,400 rpm. Ambos propulsores cuentan con doble árbol DOHC y son gasolineros.

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La Santa Fe mantiene casi intacto su mecanismo interno en esta nueva edición, salvo por la dirección electrónicamente asistida que le ha sido añadida. Entre aquellos detalles técnicos que permanecen, cuentan su suspensión delantera tipo McPherson y posterior, independiente Multilink, así como los sistemas de frenos ABS y EBD.

Diseño y apariencia

Ahora bien, el cambio estético exterior en esta versión no es radical, pero sí termina dándole un toque más agresivo y dinámico a la referida SUV. La Santa Fe luce ahora faros estilo ojo de águila, líneas laterales más estilizadas y una zona de ventanas más delineado, además de neblineros tipo cuña horizontales en reemplazo de los circulares de años anteriores.

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Y como adelantamos líneas atrás, esta camioneta de Hyundai viene equipada con lo último en tecnología. En ese sentido, el exterior de la Santa Fe 2014 cuenta con antena deportiva, tubo de escape dual cromado, alerón deportivo posterior, retrovisores retráctiles con luces intermitentes, aros de aleación de 18” en sus cuatro versiones más básicas y de 19” en las otras cinco.

Habitáculo y comodidad

De modo similar, las opciones mejor configuradas de la referida SUV incluyen algunas novedades en su interior, como cámara de retroceso, Bluetooth y pantalla Touch Screen. No obstante, todas sus variedades ofrecen controles de velocidad crucero y de audio en el volante, así como alarma de fábrica, elevalunas eléctricos, radio CD/MP3, cuatro parlantes y dos tweeters. Solo la versión más básica no cuenta con sunroof panorámico.

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Seguridad y protección al usuario

Además de acogedora, Hyundai quiso hacer de su Santa Fe una camioneta lo bastante segura para quien quiera que la aborde: adultos, jóvenes, adolescentes, niños o personas de la tercera edad. Y coherente con su deseo, la empresa surcoreana equipó a todas las variedades del vehículo con el mismo buen nivel de protección al usuario.

La nueva edición de esta SUV trae doble airbag (piloto/copiloto), apoya cabezas regulable en altura, barra de acero en sus puertas laterales, carrocería de deformación programada y chasis reforzado. Destacan además en ella, sus cinturones de seguridad de 3 puntos para siete pasajeros, su tercera luz de freno y su columna de dirección colapsable en el volante.

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