Hyundai Grand Santa Fe 2014, Precios y Características

La “hermana mayor” de la popular Santa Fe está preparada para acoger hasta 7 ocupantes. Su motor garantiza un desplazamiento potente y confiable. 

Portada-GSFe

Transmisión
6AT.Sec
Asientos
7
Tracción
4WD
Motor
3.3L. D-CVVT

La Grand Santa Fe 2014 es un modelo de características muy similares a las de la Hyundai Santa Fe 2014, pero con algunos centímetros más y diferencias relacionadas a su capacidad de pasajeros, espacio interior y motorización. Las opciones de esta camioneta disponibles en Perú son dos, ambas bajo la denominación 7S GLS 3.3 4WD AT: una Deluxe y la otra Full.

Motorización y performance

Esta voluminosa SUV de Hyundai cuenta con un motor gasolinero de 3.3 L, seis cilindros y 24 válvulas ubicadas en doble árbol de levas (DOHC) y controladas por Doble CVVT, sistema que optimiza la entrada de combustible y la salida de los gases resultantes tras la combustión. Este mecanismo, además de ayudar a reducir el consumo, permite desarrollar hasta 270 hp a 6,400 rpm y conseguir un torque máximo de 32.4 kg.m a 5,300 rpm.

Motor-GSFe

De otro lado, el buen aprovechamiento de esa energía está a cargo de una caja automática secuencial de seis marchas, un tipo de transmisión que evita incómodas pérdidas de potencia cuando se hace un cambio de velocidad. También con la idea de garantizar una buena experiencia de manejo, la Grand Santa Fe incluye dirección electrónicamente asistida, que endurece o suaviza el timón según cuán rápido vayamos conduciendo.

Dimensiones, diseño y conveniencia

La Grand Santa Fe es 25 cm más larga que su “hermana menor”, lo que, naturalmente, le permite ofrecer una fila de asientos extra lo bastante espaciosa para llevar dos pasajeros más (siete en total). No obstante, el ancho y el largo no varían de manera importante en este nuevo ingreso de Hyundai: 5 mm más en un caso y 10 mm más en el otro.

Exterior-GSFe

A primera vista resulta casi idéntica a la Santa Fe 2014, aunque, de hecho, esto no es precisamente así. La parrilla de esta SUV luce una línea horizontal cromada más en comparación al otro modelo y la forma de sus faros neblineros es más parecida a la de un diamante que al de una cuña, como en el caso de la Santa Fe.

Entre las ventajas estéticas con que viene esta SUV en su zona exterior cuentan sus aros de aleación de 19”, su tubo de escape separado y cromado, sus molduras laterales inferiores gris oscuro y sus espejos color carrocería abatibles electrónicamente con direccionales. Por otro lado, esta camioneta ofrece herramientas útiles en este espacio, como cámara (en versión Full) y sensor de retroceso, faros neblineros, rieles de techo, sunroof panorámico, entre otras.

Habitáculo, confort y entretenimiento

El interior de la Hyundai Grand Santa Fe 2014 está preparado para recibir cómodamente hasta siete ocupantes, gracias a la adecuada distancia entre sus asientos y a la altura de su techo. Sumado a esta cualidad, las superficies de su habitáculo ofrecen una experiencia confortable gracias a la calidad de los materiales empleados, entre ellos, cuero para sus asientos y el volante, y madera tipo zebra y aluminio para los acabados en puertas y el panel.

Interior2-GSFe

Asimismo, la Grand Santa Fe se beneficia de la flexibilidad de sus asientos para mejorar su capacidad de carga y facilitar tanto el acceso como la permanencia en su interior. Este espacio cuenta además con tecnologías tales como aire acondicionado con climatizador dual, guantera refrigerada, calentador de asientos (piloto/copiloto, versión Full), odómetro digital para dos viajes, lunas eléctricas con función auto up & down (piloto) y más.

Interior1-GSFe

Otras herramientas tan modernas como entretenidas en este carro son su radio CD/MP3 con Bluetooth, entrada USB, cuatro parlantes y dos tweeters, su sunroof panorámico (Full), su control de iluminación del tablero y una pantalla touchscreen (Full). Cabe añadir, que la Grand Santa Fe ofrece ayudas adicionales a la conducción a través de su timón regulable en altura y profundidad con controles de audio y crucero, e indicador automático de cambios secuencial.

 

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