Presentación del Peugeot 208, el nuevo utilitario francés

Aunque el nuevo 208 es más pequeño, es más habitable y espacioso en su interior, aprovechando mejor su figura y diseño. Esto es lo nuevo del león.

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El 208 es más ligero y eficiente que su predecesor, gracias a la gama de motores más compactos y frugales. Es entre 110 y 173 kilogramos más liviano que el 207.  Su longitud se ha reducido en 7 centímetros, pero el espacio de carga ha ganado 15 litros.

Sus emisiones de CO2 han descendido en 34 gramo/km respecto a su antecesor, gracias al sistema de parada y arranque automático, denominado e-HDi, incluido de gama en todos los nuevos modelos de Peugeot.

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La oferta de motores diesel parte de los 87 gramos/km, un consumo en ciclo mixto homologado de 3.4 litros por cada 100 kilómetros. En los motores de gasolina, la estrella serán los nuevos tricilíndricos 1.0 y 1.2 VTi, con un consumo de 4.3 litros.