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Conoce un poco más sobre el origen de las 4x4

Son muy populares actualmente en nuestro país, pero poco queda de aquellas que fueron usadas por primera vez durante la II Guerra Mundial.

Las condiciones para las que fueron creadas las 4x4 son muy distintas a las de una ciudad: caminos con obstáculos, en mal estado o sin carretera. Sin embargo, con el paso del tiempo surgieron de ellas una variedad de camionetas que se han convertido en las preferidas de muchos citadinos del Perú y el mundo.

DE LA GUERRA HASTA EL PERú

Para conocer más acerca de estos carros, consultamos al presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), Edwin Derteano. Este especialista en venta de vehículos, explica que las 4x4 han sufrido varias alteraciones desde que la norteamericana Jeep las concibió para ser lanzadas en paracaídas durante la Segunda Guerra Mundial.

"Pasada la guerra, sobre la base de ese vehículo comenzaron a irlas 'civilizando' para uso cotidiano", nos cuenta Derteano y agrega que recién en los años 90, tras la apertura de importaciones, se hicieron populares en el Perú de la mano de la Cherokee de Jeep.

"Había que tener una Cherokee en casa. Asia se llenó de Cherokees como símbolo de estatus, era pues un vehículo imponente, con máscara cromada, grande, alto (...) Por ahí arranca la penetración de las 4x4 en el mercado (peruano). No necesariamente con gente que las necesitaba para usos extremos", explica el presidente de la AAP.

Edwin Derteano: "Sobre la base de ese vehículo (4x4) comenzaron a irlas 'civilizando' para uso cotidiano"

CAMIONETAS PUESTAS "A DIETA"

En todo el tránsito por el que pasaron las camionetas 4x4 hasta nuestros días se han vuelto carros más ligeros, más bajos e incluso más equipados, cambios que, en la práctica, dieron origen a las SUV, las 4x2 y en los últimos tiempos, a las crossover.

"Se pusieron a dieta, luego perdieron chasis, perdieron una rigidez que no la necesitaban para el uso que la gente le daba, han perdido (tracción) 4x4, caja reductora y se han ido haciendo cada vez más un carro alto, una camioneta alta y cómoda. Y bien equipadas", dice Derteano.

Detrás de estas modificaciones, según este especialista, existe además la intención de hacerlas consumir menos combustible. "Les han puesto sexta (velocidad). Las alemanas hoy en día tienen hasta sétima, porque el mercado te pide más kilómetros por galón. Tienes que ir dándole más cambios para que vayas a la misma velocidad pero a menos revoluciones", concluye.

Cuéntanos, ¿tienes una 4x4? ¿Qué te animó a comprarla?