¿Ruidos en la carrocería? Sika nos dice cómo detectarlos y silenciarlos

Con el uso, un automóvil de gama alta, media o básica, casi siempre presenta ruidos en la carrocería. Según el jefe automotriz de Sika Perú, José Franco, estos ruidos molestos suelen presentarse luego de que el vehículo sale del taller de pintura. Para conocer cómo detectarlos y acallarlos el especialista nos deja las siguientes recomendaciones.

sika peru

Localizar el origen del ruido

Lo primero que una persona debe hacer, según el especialista de Sika Perú es revisar aquellas zonas del auto donde almacenamos cosas como: guantera, maletera, apoyabrazos, hueco de la llanta de repuestos, etc. Se recomienda, de manera simultánea a la revisión, ir vaciando estos compartimientos, capaz el sonido es originado por uno de estos objetos sueltos.

Revisar la fijación de los plásticos

Si el ruido no se origina en estas zonas de almacenamiento, revisa que los plásticos de las puertas, tablero, consola central y demás estén bien fijos. En caso detectemos que uno de éstos no está bien sujeto, el especialista de Sika nos recomienda evitar acallar estos sonidos usando silicona o pedazos de espuma, pues es una solución que dura muy poco.

En caso el ruido sea metálico, nos acota José Franco, lo ideal es emplear un sellador de carrocería como el Sikaflex 227, pues no solo absorbe estos sonidos sino que también nos ayudará a prevenir el óxido y posterior corrosión. Además, agregó el especialistas, este producto nos garantiza una reparación similar al empleado en las fábricas de automóviles.

Ruidos en la parte baja del auto

Si el ruido proviene de la parte baja del auto, lo más recomendable, nos dice el especialista de Sika Perú, es llevarlo a un taller especializado para que un técnico revise si alguno de los soportes de caucho (del motor, del sistema de suspensión y dirección) está reseco y necesita ser reemplazado o un urgente mantenimiento.

Para conocer más a fondo este tema te invitamos a darle play al siguiente vídeo.

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