Tema: yumbo dakar 150 vibra

pobre de mi amigo cada vez quese baja le duelen las manos he leido algo aqui pero no se talves alguno ha corregido en algo este problema gracias y si quieren manuales de honda recientes este es mi correo nilsonmorales@hotmail.com
saludos desde el salvador
post data la moto yumbo tiene solamente 500km recorridos

Iniciado por nilsonmorale

pobre de mi amigo cada vez quese baja le duelen las manos he leido algo aqui pero no se talves alguno ha corregido en algo este problema gracias y si quieren manuales de honda recientes este es mi correo nilsonmorales@hotmail.com
saludos desde el salvador
post data la moto yumbo tiene solamente 500km recorridos

Que raro, la Yumbo es una buena moto, a no ser que la esté corriendo a cerca de 8,000 vueltas, a esas revoluciones casi todas las motos chinas de ese segmento vibran.

Dices también que tiene apenas 500 kilómetros, o sea que el motor esta en periodo de asentamiento. Por tanto si la está corriendo a mas del máximo de 5,000 RPM por minuto (máximo de rpm en periodo de asentamiento) está haciendo una salvajada con la moto, el motor esta nuevo, las piezas están apretadas entre si y necesitan un par de miles de kilómetros para empezar a soltarse, antes de poder revolucionar a mas de 5,000 vueltas, con seguridad.

Se expone a malograr los metales y dejar el motor con un pobre desempeño futuro.

Si esto no es así podría probar con apretar las tuercas que sujetan el motor al chasis y si aun sigue revisar la llanta delantera, que no tenga oscilaciones laterales. etc

Saludos

hola estimado agregando al comentario del compañero nazca, tiene que acentar bien el motor al inicio es un poco dura la moto lo digo porque mi hermano tiene una, y si quieres manguearlo recien nueva no te pases.

la moto viene con catalina de 56 dientes, seguramente cuando quiere acelerar mas la moto va a vibrar.

te aconsejo paciencia... cambia la catalina de 56 a uno de 50 o 48 dientes, llega al acentamiento normal ajusta esos pernos del motor. tinees una buena maquina. ..esta moto esta diseñada para trepar cerros por eso le pusieron esa catalina de 56 que en pista se te pondra dura contenida, haz la prueba en pendiente y veras que trepas en 5. buieno cambia eso y el problema de vibracion disminuira..

ahora si tu amigo quiere mas info al respecto de mejorar que revise esta pagina exclusiva de motos yumbo dakar. es la misma moto solo cambia el nombre. y veras que es una buena motito.

http://www.psicofxp.com/forums/en-do...r-200-a-2.html.

a ver.. los que tengan esta moto abrire un foro. para aclarar muchas dudas. escriban los que tengan la dakar.

saludos

my