Mercedes Benz - Todo Autos

mercedes126 · 02-08-2006, 03:27 pm

-->

Hola amigos recientemente me uni a Todo Autos y revisando el foro note que "la marca de la estrella" no estaba presente, por lo que ahora con este inicio espero poder contactar con otros poseedores de estos elegantes autos, reunirnos, conocernos y celebrar este hecho; ademas de intercambiar experiencias, consejos y brindarnos ayuda mutua, de la forma en que solo un dueño de Mercedes sabría hacerlo, pero la invitacion esta abierta a todos los que deseen saber algo de los autos de la buena estrella o muestren interez por estos, sean bienvenidos

Rotary Power SA22C · 02-08-2006, 10:41 pm

Bienvenido amigo espero que sea un gran placer para usted encontrar y poder compartir sus experencias con nosotros de todo autos.
Ahora felicitaciones por su clasico Mercedez muy lindo auto de casualidad es como este o parecido?

Nombre: W108_Bild03.jpg
Vistas: 10196
Tamaño: 15.4 KB (Kilobytes)

Nombre: W108_Bild03.jpg
Vistas: 10196
Tamaño: 15.4 KB (Kilobytes)

creo que este es del 71, pero si no me equiboco del 65 al 72 eran parecidos que no? es donde salio esta linea W108 y W109.
Bueno seria mejor que cuelgue sus datos en la parte de Autos clasicos ya que seria el mejor lugar para su auto.

Juano182 · 02-08-2006, 11:43 pm

ese carro es bacaaaaaaaan, el papa de mi madrina tenia uno asi, de cuando era rector d la unsa (hace ufffff), el carro sin exagerar tendra creo que 20000km, no lo usaban jamaaaaaas, el señor fallecio hace poco y mi madrina lo tiene ahi parado, es tiempo d visitarla

antes me lo prestaba, comen la gasolina que da mieeeeeeedo, pero waaaa es un mercedes claaaaasico

mercedes126 · 03-08-2006, 09:03 am

Que tal señores, la foto es del mismo tipo que mi fierro, con la diferencia que el mio es una edicion poco usual, la llamada americana; es decir un auto fabricado como todo mercedes en Alemania pero con las adaptaciones respectivas al mercado americano, es decir los faros no son los tipo pagoda como los de la foto sino que mas bien lleva faros redondos wagner (4) de 5 pulgadas, de serie estos autos tren frenos de disco a las 4 ruedas, automatico en 2 opciones: palanca abajo o al timon, la palanca abajo la tuve que retirar porque la consola en un percance se me rompio asi que tuve que colocarle la consola de palanca al timon cuando cambie a este sistema, el radio original lo he guerdado (blau punk de bosch) y le puse un prestigiosisissisismo Punto Azul para evitar percances con los envidiosos jajajajajajajajaja (los amigos de lo ajeno), tiene aire acondicionado frio y caliente, es 6 cilindros 2 carburadores con 2885 cc. o 2.8 litros direccion hidraulica, frenos de poder, todo de fabrica, gran gracia me causo el hecho de que cuando lo adquiri mi extensisisvo tamaño no me permitia ver muy bien el camino vpor que quedava mni horizontal con la parte superior del volante, pues bien el niño tiene un regulador de altura del asiento por lo que ahora paresco una persona alta, jajajajajaja, ademas de eso tiene apoya cabezas orientable y los cinturones de seguridad son imantados, mantenerlo no es muy costoso, pero el consumo es alto de alrededor de 21 km. en ciudad y 25 o 26 km. en autopista, con sus 37 años lo he llevado hasta ahora a 65 millas sin darme problemas, la suspension es independiente con (lo que me han dicho que se llama) eje posterior basculante, ha es traccion posterior.

mercedes126 · 03-08-2006, 09:29 am

Cita:

Iniciado por mercedes126

Que tal señores, la foto es del mismo tipo que mi fierro, con la diferencia que el mio es una edicion poco usual, la llamada americana; es decir un auto fabricado como todo mercedes en Alemania pero con las adaptaciones respectivas al mercado americano, es decir los faros no son los tipo pagoda como los de la foto sino que mas bien lleva faros redondos wagner (4) de 5 pulgadas, de serie estos autos tren frenos de disco a las 4 ruedas, automatico en 2 opciones: palanca abajo o al timon, la palanca abajo la tuve que retirar porque la consola en un percance se me rompio asi que tuve que colocarle la consola de palanca al timon cuando cambie a este sistema, el radio original lo he guerdado (blau punk de bosch) y le puse un prestigiosisissisismo Punto Azul para evitar percances con los envidiosos jajajajajajajajaja (los amigos de lo ajeno), tiene aire acondicionado frio y caliente, es 6 cilindros 2 carburadores con 2885 cc. o 2.8 litros direccion hidraulica, frenos de poder, todo de fabrica, gran gracia me causo el hecho de que cuando lo adquiri mi extensisisvo tamaño no me permitia ver muy bien el camino vpor que quedava mni horizontal con la parte superior del volante, pues bien el niño tiene un regulador de altura del asiento por lo que ahora paresco una persona alta, jajajajajaja, ademas de eso tiene apoya cabezas orientable y los cinturones de seguridad son imantados, mantenerlo no es muy costoso, pero el consumo es alto de alrededor de 21 km. en ciudad y 25 o 26 km. en autopista, con sus 37 años lo he llevado hasta ahora a 65 millas sin darme problemas, la suspension es independiente con (lo que me han dicho que se llama) eje posterior basculante, ha es traccion posterior.

gracias rotary power

P.D. el w108 se difrencia del w109 en que este ultimo tiene la suspencion por aire con lo que se puede regular la separacion o distancia al suelo segun sea el caso.

nachin · 04-08-2006, 09:32 am

Hola amigos, por fin un sitio para estos grandes autos "mercedes benz", el mio es un 280 se del 74, un dia pasando por la av benavides note que lo vendian, con la misma baje de la combi a verlo, la correceria alemana abatida por el tiempo aun se mantenia en buen estado, pero por dentro... al parecer su dueño no lo queria, a si que me decidi revivirlo, me costo encontrar partes de la tapiceria original pero lo logre claro no nuevas !!! pero si vieran como cambio. ya lo tengo 10 años, y dejenme decirles que es un gran auto aleman.
salud2
le voy a tomar unas fotos para incluirlos en este espacio.

giorgio · 04-08-2006, 10:15 am

Amantes de los meches mi viejo esta vendiendo su M. BENZ
Modelo E-320 ELEGANCE
1998 con 91000 Kilómetros
Automatico
Motor 3200cc GASOLINA
6 cilindros

El carro lo estamos ofreciendo a través de proautos (x el banco continental) donde esta pidiendo 5 lucas gringas más como si mucho hicieran.
Si saben de algún interesado realmente en comprar comuniquenme para hacer el trato directamente.

fcoxdiaz · 04-08-2006, 02:05 pm

Dentro de los innumerables carros que ha tenido mi viejo, estuvo un 280 SE Guinda del año 74 Mecanico, Inyectado, asientos de cuero, con discos en las 4, radio Blaupunkt original y suspension independiente. Ese carro era realmente una maravilla, recuerdo allá a inicios de los 80´s como soñaba con las carreras en ese carro.
Incluso alguna vez mi viejo (cuando no era tan viejo) le metió 170 km/h en aviacion y el carro como si nada.... Lo más alucinante para mi era ver en esa epoca un carro cuyo velocimetro marcaba 240 km/h, cosa muy rara a principios de los 80s.
La historia de ese carro terminó cuando se lo robaron de la puerta de mi casa el dia del cumpleaños de mi viejo, pero los buenos recuerdo nunca se borraron.

mercedes126 · 04-08-2006, 04:25 pm

la verdad lo siento amigo, esos "buenos para nada" que le quitan a uno lo que tanto apreciamos y/o nos cuesta conseguir pero como tu dices los recuerdos quedan, te comento que el w116 es la evolucion del w108/109 estuvo produciendose desde 1972 hasta 1980 año este en que seria reemplazado por el w126. La version mas larga de la serie 116 como en todo Mercedes de la llamada alta clase S (w108/109, w116, w126, w140, etc) lleva una letra L, asi tenemos por ejemplo 280 SE y el 280 SEL. la letra L (largo en Aleman se escribe Länge) implica un mayor ancho o lngitud en la puerta posterior lo que hace al auto mas espacioso y mas largo con una mayor separacion entre ejes y porende una mayor distancia o espacio entre la fila de asientos delanteros y posteriores.

mercedes126 · 04-08-2006, 04:27 pm

[QUOTE=mercedes126]la verdad lo siento amigo, esos "buenos para nada" que le quitan a uno lo que tanto apreciamos y/o nos cuesta conseguir pero como tu dices los recuerdos quedan, te comento que el w116 es la evolucion del w108/109 estuvo produciendose desde 1972 hasta 1980 año este en que seria reemplazado por el w126. La version mas larga de la serie 116 como en todo Mercedes de la llamada alta clase S (w108/109, w116, w126, w140, etc) lleva una letra L, asi tenemos por ejemplo 280 SE y el 280 SEL. la letra L (largo en Aleman se escribe Länge) implica un mayor ancho o lngitud en la puerta posterior lo que hace al auto mas espacioso y mas largo con una mayor separacion entre ejes y porende una mayor distancia o espacio entre la fila de asientos delanteros y posteriores.