Cita:
Iniciado por BenchO  Al parecer, que la semana santa, fue realmente semana tranca pa la gente del club. Aca les dejo algo de informacion:
Mitsubishi Starion
el papa de los DSM
Bueno esta foto es del mitsubishi starion tambien conocido como chrysler conquest, es el papa DSM, el antecesor de Eclipse Laser y Talon. El Starion; salio de fabrica con tres puertas. 4 pasajeros y 4 cilindros, traccion trasera esta carro estuvo en produccion desde 1982 hasta 1989 y es considerado uno de los originadores de japon en performace con turbocargador en su genero, en autralia salio con motor 4g63 rwd, asi como en japon con 4g63 y tambien 4g54 2.6 en europa, en usa solo salio con el 4g54b todos con turbo tambien al parecer salio una edicion awd pero hay muy pocos ya que solo fue para competencias , hoy en dia hay un sinumero que han echo el swap a 4g63, que si es costoso pero vale la pena talvez muchos ya lo conozcan pero otros no este es el papa de todos los Eclipses, Talon y Laser este es el mero mero DSM el primero, el alfa de la DSM! |
El Starion y el Conquest NO SON DSMs NI SON los predecesores del Eclipse/TAlon/Laser. Nada mas equivocado!!!
Para entender bien el concepto, se consideran DSMs solamente a los modelos producidos en la planta de Normal, Illinois de USA desde el año 1989 en adelante.
La produccion del Starion/Conquest va desde 1982 hasta 1990 y todos los modelos fueron ensamblados en la planta de Mitsubishi en Nagoya, Japon.
Cronologicamente segun MMC el predecesor del Starion es el Mitsubishi Sapporo (de este modelo deriva todo el chassis del Starion) y el sucesor es el Mitsubishi 3000GT/GTO (este entro en produccion en 1990 y tambien se fabrico enteramente en la planta de Nagoya, JApon).
Si bien algunos modelos de Starion utilizaron una version aspirada del 4G63, esta era la version SOHC, la mas pobre de la gama de modelos de equipamiento que ofrecia el Starion y solo fue para mercado Japones.
Nada del diseño, mecanica, direccion, ni siquiera el sistema de turboalimetacion del Starion fue utilizado para el diseño del Eclipse/Talon/Laser. Nada. El diseño es integramente de Chrysler y la motorizacion es Mitsubishi. Por ende el primer modelo en salir de Diamond Star Motors a.k.a DSM fueron estos 3. Anterior a esto no existio ningun modelo producido en esta planta. Los primeros Eclipses fueron fabricados en 1988.
A diferencia de los DSM que si son producto de un joint venture, el Starion al igual que el GTO son autos netamente japoneses que para ser comercializados en USA por Chrysler sufrieron un "rebadging" o cambio de nombre, de ahi la existencia del Conquest o el Dodge Stealth.
Oficialmente para MMC el predecesor del Eclipse es el Mitsubishi Cordia. Este era un hatchback coupe fabricado entre 1982 y 1990 que contaba con motorizaciones que abarcaban desde los 1.4 hasta los 2.0L. Disponibles en versiones turbocargadas en los modelos 1.6 y 1.8L y ademas tambien disponible en version AWD. La version sedan del modelo se llamaba Mitsubishi Tredia y se ofrecia con las mismas opciones de motorizacion que el Cordia.
Asi que si algun papa tuvo el Eclipse, ese fue el Cordia y este tampoco era un DSM.
Me olvidaba de la fotito, aca la foto del Mitsubishi Cordia en plena carrera de 1/4 de milla.
Respuesta: Club Mitsubishi problema con Galant 98 
RSS 1.0