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  1. #1
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    Lima
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    Predeterminado Problemas carburador nissan sentra b13 96 motor GA16

    Hola q tal? Quisiera que me ayudaran con este problema por favor.

    Hace 6 meses decidí hacerle limpieza al carburador debido a que el carro no desarrollaba bien a pesar que le había cambiado filtros, bujías, etc. Se chupaba al salir. Arreglaron las compuertas de alta y baja ya que no cerraban por completo y eso ocasionaba entrada de aire y pérdida de potencia, también le cambiaron los chicles de minimo y alta. Originalmente llevaba chicle de 55 minimo y 100 en alta. Le colocaron 50 en minimo y 102 en alta al no haber de 100 en stock. El auto comenzó a andar mejor, es más consumía menos gasolina. Pero siempre se le sentía en salida un poco lento, sobre todo en 2da y 3ra. Ahora último que le hice afinamiento le puse bujia de 4 electrodos bosh, el auto sale más rápido pero de vez en cuando se chupa un poquito, además a veces el mínimo se descontrola. Lo dejo regulado en 750rpm y baja a 600rpm, sin descontrolarse, es decir, como si lo hubiera movido el minimo pero sin haber tocado la regulacion del carburador.
    Que me recomiendan? volver a colocar chicles con la medida que originalmente llevaba? O esto se trataria de algun problema eléctrico... Me gustaría que me dieran sus opiniones respecto al problema para tener un mayor conocimiento y no sé si me pudieran recomendar a un buen mecánico que no sea carero para que lo revise... o algun sitio muy bueno donde revisen el carburador y lo deje okk ya que a este sitio donde lo llevé inicialmente para que lo revisara no es de lo mejor pues he tenido que llevarlo reiteradas veces para que me solucionen todos los problemas del carburador que he mencionado en resumen (arreglar compuertas, regulacion, etc).

  2. #2
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    Fecha de Ingreso
    Feb 2008
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    152

    Predeterminado Respuesta: Problemas carburador nissan sentra b13 96 motor GA16

    Cita Iniciado por guille_1144 Ver Mensaje
    Hola q tal? Quisiera que me ayudaran con este problema por favor.

    Hace 6 meses decidí hacerle limpieza al carburador debido a que el carro no desarrollaba bien a pesar que le había cambiado filtros, bujías, etc. Se chupaba al salir. Arreglaron las compuertas de alta y baja ya que no cerraban por completo y eso ocasionaba entrada de aire y pérdida de potencia, también le cambiaron los chicles de minimo y alta. Originalmente llevaba chicle de 55 minimo y 100 en alta. Le colocaron 50 en minimo y 102 en alta al no haber de 100 en stock. El auto comenzó a andar mejor, es más consumía menos gasolina. Pero siempre se le sentía en salida un poco lento, sobre todo en 2da y 3ra. Ahora último que le hice afinamiento le puse bujia de 4 electrodos bosh, el auto sale más rápido pero de vez en cuando se chupa un poquito, además a veces el mínimo se descontrola. Lo dejo regulado en 750rpm y baja a 600rpm, sin descontrolarse, es decir, como si lo hubiera movido el minimo pero sin haber tocado la regulacion del carburador.
    Que me recomiendan? volver a colocar chicles con la medida que originalmente llevaba? O esto se trataria de algun problema eléctrico... Me gustaría que me dieran sus opiniones respecto al problema para tener un mayor conocimiento y no sé si me pudieran recomendar a un buen mecánico que no sea carero para que lo revise... o algun sitio muy bueno donde revisen el carburador y lo deje okk ya que a este sitio donde lo llevé inicialmente para que lo revisara no es de lo mejor pues he tenido que llevarlo reiteradas veces para que me solucionen todos los problemas del carburador que he mencionado en resumen (arreglar compuertas, regulacion, etc).
    me paso algo parecido, solucion lo lleve a santa clara a la primera no le dieron a la segunda al 50% y a la tercera quedo como nuevo el carro, paciencia eso problemas de carburador no lo solucionan facilmente y eso de estar cambiando chicleras tampoco es la solucion , no vayas a esos sitios en la victoria , perderas tu tiempo

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