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  1. #1
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    LOS OLIVOS
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    Unhappy mi auto esta consumiendo mucho refrigerante y no se donde es la fuga

    hola tengo un nissan sunny del año 88 recientemente me e dado cuenta q me esta consumiendo regrigerante,el motor no recalienta por q la aguja de temperatura para en el medio,ah y tambien me he dado cuenta q despues de haber recorrido algunos kilometros me pare abri el capot ,solo para curiosear,y escuche como el agua del radiador herbia ,no c a q se deba esto espero puedan ayudarme soy nuevo en este mundo de los autos,gracias.

  2. #2
    Master Member Avatar de Masaki
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    PERU
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    Predeterminado Respuesta: mi auto esta consumiendo mucho refrigerante y no se donde es la fuga

    Pues a groso modo, parece q has soplado el empaque de la culata, verifica si el contenedor del agus del radiador esta burbujeando, tambien verifica si el aceite presenta una apariencia lechosa mira si hay depositos de aceite con apariencia lechosa en la varilla de medicion de aceite, asi como en la tapa de aceite del motor.

  3. #3
    New Member Avatar de kolumbux
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    Predeterminado Respuesta: mi auto esta consumiendo mucho refrigerante y no se donde es la fuga

    Cita Iniciado por firtscar Ver Mensaje
    hola tengo un nissan sunny del año 88 recientemente me e dado cuenta q me esta consumiendo regrigerante,el motor no recalienta por q la aguja de temperatura para en el medio,ah y tambien me he dado cuenta q despues de haber recorrido algunos kilometros me pare abri el capot ,solo para curiosear,y escuche como el agua del radiador herbia ,no c a q se deba esto espero puedan ayudarme soy nuevo en este mundo de los autos,gracias.
    Porque no pruebas cambiandole la tapa del radiador, que no cuesta mucho y ya debe ser necesario, luego si el problema continua sigue las recomendaciones de los expertos

  4. #4
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    Nov 2006
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    Predeterminado Respuesta: mi auto esta consumiendo mucho refrigerante y no se donde es la fuga

    Cita Iniciado por firtscar Ver Mensaje
    hola tengo un nissan sunny del año 88 recientemente me e dado cuenta q me esta consumiendo regrigerante,el motor no recalienta por q la aguja de temperatura para en el medio,ah y tambien me he dado cuenta q despues de haber recorrido algunos kilometros me pare abri el capot ,solo para curiosear,y escuche como el agua del radiador herbia ,no c a q se deba esto espero puedan ayudarme soy nuevo en este mundo de los autos,gracias.
    Me sucedió algo parecido y el primer paso a mi parecer es cambiar en caso tengas agua simple en tu sistema, por el refrigerante adecuado, la coloración de éste (verde encendido) hacer ver las fugas más notorias......en mi caso, yo usaba refrigerante pero como después de unos 03 días el nivel bajaba la punto de querer calentar el auto ( ese sonido de hervir agua), empecé a rellenar agua por la urgencia y lugares donde me encontraba y la fuga al final no se hacía visible ya que al gua es incolora y al fugar se evapora rápidamente por la temperatura del motor.....al final encontré que era por una manguera de la calefacción del auto (esas mangueras que van hacia dentro del auto que sirven para calentar el aire frio en invierno)....las fugas pueden ser por muchos lados, pero es cuestión de paciencia y como dicen nuestros amigos foristas, podría hasta tratarse de un empaque soplado de culata (y nunca verás externamente la fuga de agua o refrigerante) o de una tapa de radiador que es lo más común.

  5. #5
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    Predeterminado Respuesta: mi auto esta consumiendo mucho refrigerante y no se donde es la fuga

    Holas,

    Estoy en situacion similar; espero puedan dar comentarios. En uno de los autos de la familia, corolla con 4af (carburado) del 89, el refrigerante se consume (1/2 litro cada 10 dias aprox). Recalento -3/4 del indicador de temperatura- en algun momento, se le cambio termostato, termoswitch, tapa de radiador, sondeo de radiador, lavado del sistema, manguera de calefacción. No determino fugas por ningun lado (refrigerante verde inicialmente, luego rojo y ahora verde).

    Tambien tiene fuga de aceite, se mancha toda la transmision por encima. Se siliconeo el empaque de tapa de balancines y cambio reten de eje de levas/distribuidor.

    Mis hipotesis:
    -Encendido atrasado el sistema de refrigeración pueda estar sobrecargado.
    -Empaque de culata se halla picado y por ahi es el consumo de refrigerante (lado interno) y ademas el derrame de aceite (lado externo).

    Si tuvieran alguna idea o algun otro aspecto a evaluar se los agradeceria inmensamente.

    Slds.

    P.D.: se hizo cambio de anillos y rectificación (muy buen trabajo) hace varios años aun tiene buena compresion y rendimiento. Aceite no esta lechozo, bujias salen secas, humea un poco negro al acelerar a mas de 5 mil rpm.

  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: mi auto esta consumiendo mucho refrigerante y no se donde es la fuga

    hola..no soy experto en el tema pero me paso algo similar...tambien tengo el mismo tipode vehiculo...cuando por un accidente tubieron q retirar el motor para hacer unas reparaciones al compcto...el mecanico me mostro una manguera q salia por la parte posterior de motor( poco accesible a simple vista) y este tenia una fisura causada por la excesiva presion del la abrazadera...siendo esta la causa de ese inexplicable consumo de refrigerante...espero te sirva a ti y a otro forista..saludos.

  7. #7
    Avatar de matador
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    Predeterminado Respuesta: mi auto esta consumiendo mucho refrigerante y no se donde es la fuga

    Cita Iniciado por Masaki Ver Mensaje
    Pues a groso modo, parece q has soplado el empaque de la culata, verifica si el contenedor del agus del radiador esta burbujeando, tambien verifica si el aceite presenta una apariencia lechosa mira si hay depositos de aceite con apariencia lechosa en la varilla de medicion de aceite, asi como en la tapa de aceite del motor.
    como masaki menciona tambien puedes ver si el humo q sale es blanco esto tambien indica la falla de la culata pero cuando la fuga es pequeña

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: mi auto esta consumiendo mucho refrigerante y no se donde es la fuga

    Señores, espero me puedan ayudar con mi problema. Tengo un auto Daewoo Magnus 2003 - GLP de fabrica, el cual acabo de cambiar el tanque de agua la semana pasada (26/12/09), al parecer este estaba roto y fugaba el agua refrigerante, compre uno nuevo original. Luego de este cambio el mecanico echo agua refrigerante hasta la mitad del tanque, con lo cual yo revisaba todos los dias y el agua estaba normal a la mitad. Pero hace 3 dias (31/12/09) recorri aprox. 130 KM. cuando reviso el tanque de agua este ya estaba vacio, se habia consumido todo el agua. Mis preguntas son:
    *El agua es normal que se consuma en este tiempo?
    *Si el carro lo acelero a una velocidad de 140 KM/H esto hace que el agua se consuma tan rapido? me parece que ese dia lo acelere a esa velocidad.
    *Reviso el aceite y este no esta lechoso como para pensar en el empaque de culata esta dañado o puede ser que si?
    *El tanque de agua refrigerante lo debo de llenar al tope, a la mitad, o a que nivel debo de echar agua? El mecanico me dijo que debo de echarlo a la mitad para que el agu circule, si lo lleno al tope el agua no circula, es cirçerto esto? por favor indicarme hasta que nivel le echo el agua?
    *Que mas puedo revisar para saber a que se debe este consumo de agua refrigerante?
    *Por si acaso yo uso el carro solo para ir a mi trabajo, uso personal, aprox. 70-80 KM por dia.

    Espero sus prontas respuestas amigos, este problema me genera una gran molestia.

    Jhonny M.

  9. #9
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    Predeterminado Respuesta: mi auto esta consumiendo mucho refrigerante y no se donde es la fuga

    Para detectar el hermetismo del sistema de refrigerante se usa una tapa de radiador lleno con manómetro y se infla a ~15psi.
    Si la presión no se mantiene, se verá dónde es el goteo. Si no se ve, es interno al motor o requiere inspección del radiador de la calefacción, que mojaría la alfombra.
    Si no hay pérdida de presión, la tapa del radiador debe ser la culpable.
    Miguel
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  10. #10
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    Predeterminado Re: Respuesta: mi auto esta consumiendo mucho refrigerante y no se donde es la fuga

    TEngo un SUbaru Legacy de 2.2 de motor hace poco le cambie el empaque y ya paso casi 2 meses y todo excelente sin embargo hoy día revise el agua del radiador y note que faltaba un litro una semana antes estaba todo ok y el agua no habia bajado mucho he revisado las mangueras y el radiador y nada sospecho que puede estar evaporandose por el motor ya que aveces o muy raras veces sale humo blanco por atras de manera pronunciada que puedo hacer es normal que tenga que llenar un litro cada 2 meses y no me hago problema . Gracias por sus respuestas amigos. Saludos
    Christian

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