Cascabeleo y destellos en bujias, Chevrolet corsa 98

**Dimai** · 21/03/2006, 02:04 pm

Hola Amigos, este lugar me parece muy interesante por la participacion de sus miembros, por favor, si me pueden orientar sobre el tema, resulta que tengo un Chevrolet Corsa 98 gasolinero que recientemente lo adquiri, este no presenta problemas al inicio de su funcionamiento, transcurrido un tiempo de uso aprox. 20 minutos y luego de haberse incrementado la temperatura se pone "chancho" y cuando acelero mas "cascabelea" obligando a bajar aun mas la velocidad, ya lo lleve al mecanico, le limpiaron los inyectores, cambie bujias pero nada, el destello en una bujia es de vez en cuando ... estoy preocupado, creo que me engañaron cuando me lo vendieron.

Slds

**Toysport** · 21/03/2006, 06:00 pm

Estimado Dimai, bienvenido al foro Todo Autos, aquí estamos para ayudarnos entre todos con consejos y recomendaciones.

Respecto a tu Corsa, qué gasolina le estás echando? me imagino que 90, haz probado con 95 ó 97? Te consume agua?

A ver si nos aclaras más la situación para darte un consejo más preciso.

Saludos,

Toysport

**mik13036** · 22/03/2006, 10:45 am

Hola yo tengo un accent del 97 y me cascabelea con 95!!!!

Alguien sabe a que se debe esto?
Disculpen que interrumpa la coversa, pero ya que el tema es sobre el cascabeleo

Gracias

**Dimai** · 23/03/2006, 02:28 pm

Bien, le estoy echando gasolina de 90 y si esta consumiendo agua, ademas creo que calienta mucho, no he probado con gasolina de 95 o 97. El sensor del ventilador se prende a los 95 grados, pero la situacion se mantiene igual, cascabelea, cuando cambie bujias el carro funciono ok pero solo por poco tiempo. Gracias
Slds

**juan carlos chicoma c.** · 27/03/2006, 01:43 pm

amigo le cuento porq un carro cascabelea

unto adelantado,gasolina inadecuada para el punto q sta trabajando,adelantado uno a mas dientes del punto muerto superior,catalizador obstruido o en mal estado,exeso d carbon en la precamara y camara,empaquetadura d culata soplada o en mal estado, culuta soplada o torsida,le digo lo d la empaquetadura y cualata porq cuando cualquiera d stos estan en mal estado el agua pasa a las bujias y esto hace q cascabelee. le digo esto porq tube una experiencia y bueno di finalmente con la falla despues d descartar todas las fallas comunes porsupuesto,si le esta consumiendo agua y t recalienta tu falla posiblemente este en la empaquetadura q este soplada o en q la culata este rajada o torsida producto d un recalentamiento y esto hace q pase el agua a las bujias y finalmete cascabelee.

juan carlos chicoma

**Dimai** · 28/03/2006, 02:36 pm

Muchas gracias amigo, tu informacion me va ha ser de mucha ayuda cuando vaya al mecanico, la cosa parece ser media seria voy a ver a que taller lo llevo... nuevamente gracias. (Lastima que estamos un poco lejos para llevarlo a tu taller y mi carro en estas condiciones no llegaria ni al pueblo mas cercano... )

**jlpenap** · 18/09/2008, 04:53 pm

Juan Carlos,

Que implica descarbonizar la camara y precamara d combustion?, que significa eso?

tu carro se queda varios dias? cuantos? el costo aproximado cuanto es para un motor de 4 cilindros?

Iniciado por juan carlos chicoma c.

amigo le cuento porq un carro cascabelea

unto adelantado,gasolina inadecuada para el punto q sta trabajando,adelantado uno a mas dientes del punto muerto superior,catalizador obstruido o en mal estado,exeso d carbon en la precamara y camara,empaquetadura d culata soplada o en mal estado, culuta soplada o torsida,le digo lo d la empaquetadura y cualata porq cuando cualquiera d stos estan en mal estado el agua pasa a las bujias y esto hace q cascabelee. le digo esto porq tube una experiencia y bueno di finalmente con la falla despues d descartar todas las fallas comunes porsupuesto,si le esta consumiendo agua y t recalienta tu falla posiblemente este en la empaquetadura q este soplada o en q la culata este rajada o torsida producto d un recalentamiento y esto hace q pase el agua a las bujias y finalmete cascabelee.

juan carlos chicoma

**flavio81** · 18/09/2008, 05:03 pm

Iniciado por jlpenap

Juan Carlos,

Que implica descarbonizar la camara y precamara d combustion?, que significa eso?

tu carro se queda varios dias? cuantos? el costo aproximado cuanto es para un motor de 4 cilindros?

Este es un thread antiguo. Juan Carlos Chicoma ha sido banneado por razones que no recuerdo.

**MarioDiaz** · 18/09/2008, 10:12 pm

Iniciado por mik13036

Hola yo tengo un accent del 97 y me cascabelea con 95!!!!

Alguien sabe a que se debe esto?
Disculpen que interrumpa la coversa, pero ya que el tema es sobre el cascabeleo

Gracias

Hola amigos!
El cascabeleo del accent de mik13036 no creo que sea originado por el octanaje. El primer paso sería revisar el estado de las bujías, y chequear si están correctamente calibradas.
Otras causas que originan cascabeleo estan relacionadas con la sincronización, pero no vienen al caso salvo que hubieran hecho alguna reparación y fué necesario desmontar la correa de distribución del motor.

Saludos

Mario J. Díaz

**MarioDiaz** · 18/09/2008, 10:54 pm

Iniciado por jlpenap

Juan Carlos,

Que implica descarbonizar la camara y precamara d combustion?, que significa eso?

tu carro se queda varios dias? cuantos? el costo aproximado cuanto es para un motor de 4 cilindros?

Hola Jlpenap!
Siendo la consulta muy actual te daré un alcance.

El descarbonizado del motor consiste en eliminar los residuos de la combustión que se acumulan en las camaras, conductos, válvulas, bujías. Para tal fín es necesario abrir el motor para limpiar toda la carbonilla acumulada durante el tiempo de uso del motor; lo cual produce el tan molestoso y perjucial cascabeleo.
El costo depende del auto que tengas. Un costo es por ejemplo abrir el motor de hyundai que tiene correa de distribución y que es fácil desmontar y otra totalmente diferente de un nissan que lleva cadena distribución. Los mecánicos aveces prefieren sacar el motor para hacer el trabajo sobre el banco de trabajo. Y si estamos hablando de un motor full electrónica entonces el trabajo es mucho mayor y lógicamente el tiempo de duración y el costo.

Saludos

Mario J. Díaz