Cambio de bateria

**wromalv** · 02/05/2006, 02:23 pm

Hola a todos, quisiera saber cuando es necesario cambiar una bateria? como se que una batería realmente ya no sirve, no puede ser recargada y necesito cambiarla? Gracias.

**Masaki** · 02/05/2006, 05:20 pm

en teoria reemplazarla cada 2 años, pero a veces duran mas, por lo general, se descartan las baterias cuando tienen problemas al retener la carga

**Intrépido62** · 02/05/2006, 06:55 pm

Yo Le Puse Una Bateria De Libre Mantenimiento Hace 3 AÑos. Como Se Que EstÁ En Buen Estado, O Si Necesita Cambio, Ya Que La Luz Todavia Indica Color Verde.

**Masaki** · 02/05/2006, 07:27 pm

Si no tienes problemas de carga puedes seguir usandola, las baterias de libre mantenimiento tienden a durar muchos años, mi vieja bateria record (convensional) de color verde duro alrededor de 4 años, tras los cuales comenzo a tener problemas en retener la carga, alli recien la cambie,

**Intrépido62** · 02/05/2006, 08:08 pm

Gracias Amigo Masaki, Ya Me Habian Dicho Que La Bateria Bosch Era Buena, Pero De Todas Maneras Voy A Estar Pendiente De La Carga. Un Saludo.

**juan carlos chicoma c.** · 02/05/2006, 10:33 pm

mientras no dee problemas al encender o en la carga creo q una bateria puede seguir funcionando en las baterias normales mas o menos stan durando d un año y medio a dos años pero hay casos q duran mas bueno para esos suertudos lo q si no tienen q descuidar el agua y el acido y en las baterias d libre mantenimiento sta mas o menos durando d acuerdo a la marca si es bosh sta durando d dos a tres años y es etna sta durando dos años a dos años y medio bueno para comprobar su stado la bateria lleva en la parte d arriba una cosa especie un foquito donde da los colores verde- buen estado,negro-mas o menos y rojo- en mal estado. bueno amigos espero q los ayude en algo.

juan carlos chicoma

**wromalv** · 03/05/2006, 09:46 am

Otra pregunta, cuales son los rangos que uno debe tener en cuenta, que indique que una batería ya esta mala? digamos cuando el electricista lo mide con un multitester normal. Gracias

**Toysport** · 03/05/2006, 11:03 am

Iniciado por juan carlos chicoma c.

...lo q si no tienen q descuidar el agua y el acido...

Estimado Juan Carlos, a las baterías convencionales sólo se les agrega agua destilada ( nada de ácido ni electrolito ) pues lo que se evapora es el agua, si agregamos más ácido corremos el riesgo de "quemar" la batería y reducir su período de vida útil, este consejo me lo dió un fabricante de baterías.

Iniciado por wromalv

Otra pregunta, cuales son los rangos que uno debe tener en cuenta, que indique que una batería ya esta mala? digamos cuando el electricista lo mide con un multitester normal. Gracias

El multitester debe marcar 12.75 voltios con batería a plena carga y 12.5 cuando está descargada, pero ésta no es la única medición porque el multitester consume muy poca energía y la batería puede dar ese voltaje, pero al exigirle más ( como en el caso del arranque ) puede bajar el voltaje por debajo de 12.5.

Por ello se recomienda medir también la densidad del electrolito, para ello se usa el densímetro que es un tubo de vidrio con un flotador dentro y una indicación de nivel, algunas baterías traen este sistema incorporado como un tubito plástico con bolitas de colores de distinta densidad.

La recomendación general es válida: utilizar la batería hasta que comience a dar problemas de arranque. Tener en cuenta que en climas fríos se hace más difícil la entrega de energía de la batería por lo que si van a salir de viaje a la sierra deben verificar antes el estado de su batería.

Saludos,

Toysport

**alfredote** · 03/05/2006, 12:15 pm

bueno una bateria convencional dura mas o menos 1 año 1 año y medio a 2 años en algunos casos donde el alternador carga a un rango muy bajo dura a un mas la bateria en todo caso los autos modernos tienen alternadores de mayor capacidad de carga por es que duran poco, ahora una bateria de libre mantenimiento dura alrededor de 5 años por lo menos por eso que cuestan mas bien como saber si una bateria esta buena o mala dile atu electricista que pruebe la capacidad de tu bateria, si es convencional que pruebe la dencidad del electrolito si mide verde esta bien si mide blanco tienes que ponerla a cargar por lo menos 8 horas a 5 ampers osea una carga lenta, luego con un equipo para probar baterias osea es un aparato que le va a descargar por lo menos 100 ampers osea va asimular un arranque se deve de provar cualquier bateria al instalarlo va amedir el voltaje nominal de la bateria osea 12.7 por decir y cuando empiesa la prueba no deve de bajar de 9.6 volts por que eso nos demuestra que tu bateria ya no recive carga eso lo puedes aser despues de ponerla a cargar tu bateria sea convencional o libre de mantenimiento en este caso estas baterias se ponen a cargar asta que cambie el color de su hidrometro incorporado a verde si ya cambio no darle mas carga y probarla con el equipo.

**wromalv** · 03/05/2006, 05:22 pm

Tengo una batería BOSCH libre de mantemiento, tiempo de uso no lo se pq ya vino con el auto de segunda que compre hace menos de dos años aprox; el multitester del vendedor de baterias marcaba 12.6 antes de enceder, luego de hacerlo bajo a 12.20 o 12.30 creo, pero no menos de 12, variaba constantemente subiendo y bajando, al prender las luces altas, de posición, el aire acondicionado, radio etc..¡¡ es suficiente para saber si necesito cambiarlo? gracias por su ayuda.