descarga de bateria - Todo Autos

sota · 03-07-2009, 09:54 pm

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mi carro es un wolkswagen gol año 2000, totalmente electrico (lunas electricas) tengo como 2 meses con el problema de la bateria. he cambiado de bateria, le hice revisar el alternador, cambiamos "El relay" (no con el original, sino con uno alternativo por no encontrar esta pieza aqui en Cusco). Le colocamos la bateria cargada al auto, el primer dia nos funciona bien, al segundo día el carro no arranca. (ojo que la bateria no se descarga completamente). el carro lo llegaron a revisar tambien de noche con la posibilidad que pudiera tener algun corte (no encontrando ningun corte). Ojo el alternador marca 13.5 a 14 arrancandolo.
Ahora estamos haciendo revisar una bateria nueva con el electricista para descartar si el problema es la bateria.
en el caso que continue el problema que se puede hacer???.

Nazcar · 04-07-2009, 02:18 pm

Cita:

Iniciado por sota

mi carro es un wolkswagen gol año 2000, totalmente electrico (lunas electricas) tengo como 2 meses con el problema de la bateria. he cambiado de bateria, le hice revisar el alternador, cambiamos "El relay" (no con el original, sino con uno alternativo por no encontrar esta pieza aqui en Cusco). Le colocamos la bateria cargada al auto, el primer dia nos funciona bien, al segundo día el carro no arranca. (ojo que la bateria no se descarga completamente). el carro lo llegaron a revisar tambien de noche con la posibilidad que pudiera tener algun corte (no encontrando ningun corte). Ojo el alternador marca 13.5 a 14 arrancandolo.
Ahora estamos haciendo revisar una bateria nueva con el electricista para descartar si el problema es la bateria.
en el caso que continue el problema que se puede hacer???.

Hola, lo mas probable es que tengas lo que muchos llaman una fuga de corriente(que algun sistema electrico se este quedando encendido),has una prueba desconectando el borne de la bateria en la noche, y al dia siguiente prueba de que el voltaje de la bateria se mantuvo,asi descartas si es la bateria o si es el auto en si, si vez que la bateria no se descargo, desconecta el borne negativo de la bateria y conecta un piloto(foco) entre el poste de la bateria y el borne que desconectaste, si este se enciende (estando sin la llave) con una intensidad regular significa que algun sistema electrico esta en consumo,y por ende descargara la bateria cuando este apagado el auto,luego revisa sistema por sistema (el de luces y otros) desconectando fusible por fusible ,hasta que el piloto que pusiste se apague, y de ahi se te sera mas facil llegar a la fuga, espero lo encuentres

una sonrisa no lo es todo

AlexYung · 05-07-2009, 04:55 pm

Hola Amigo, lo mas probable es que sea la bateria, pero en caso contrario, coloca un amperimetro en el borne positivo de la bateria, aqui vas a medir el consumo cuando el motor esta apagado, debe ser menor de 0.5 amperios, si es mayor de 1 amperio, tienes una fuga de corriente, Hasta pronto.

BROSAC · 14-07-2009, 09:23 am

Hola:

Tu problema al parecer es por fuga de corriente como ya te han indicado, lamentablemente muchos electricistas no revisan ello y buscan problemas en otros lados o le echan la culpa a la batería que es lo más común.

Una batería promedio tiene unos 60 Amp-hora**, la "fuga de corriente" máxima que debe tener tu vehículo es de 0,03 Amperios; se puede tolerar hasta unos 0,05 Amperios pero en carros muy equipados (video, GPS, computadores, car-audio).

Como te han indicado, tu electricista debe revisar la fuga de corriente del auto. Otra cosa una batería cargada debe tener más de 12,5 voltios; muchos creen que por ser una batería de 12 voltios, si mides con el voltímetro y estando fuera del auto mide 12,0 voltios está cargada; si una batería que compras de tienda tiene 12,0 voltios está DESCARGADA.

Saludos:

Alexis B.

** Esto quiere decir que puede entregar 60 Amperios en una descarga de 20 horas según la norma, es decir, 3 Amperios durante 20 horas continuas manteniendo un voltaje de 10,5 voltios.