Tema: Motos keeway

chaos,
acabo de comprame una keeway 150 super light, lo he manejado y si responde,
el motor dicen que es húngara de buena resistencia, esperemos que se porte bien hasta que lo tenga. te adjunto mi fierro, a ver que opiniones me puedes dar.
un abrazo
H.R.

Iniciado por jvizurraga

Dime me imagino que ya compraste la superlight cuentame como te fue yo me la acabo de comprar hoy pero aun no me la entregan y me anime por esta marca y modelo por que por lo menos en acabado me parecio superior a las otras chinas.

jorge,
acabo de comprar una súper light 150, linda moto, los acabados y otros, no he tenido la oportunidad de darle correrlo, pero según testimonio, dicen que se mantiene bien.
un abrazo
hugo

matrix,
me gustaría participar de las reuniones de los viernes, vivo por la cdra 36 de la av. la marina, por la casa barco, acabo de comprarme una moto súper light 150 marca keeway.
espero tus comentarios.
hugo

Jorge, señores todos, ayer firmé los papeles que cierran mi compra de la Superlight 150. El sábado me la llevan a mi casa y como imaginarán estoy bastante emocionado. Lástima nomás que probablemente demorará la entrega de la placa y la tarjeta de propiedad a causa de las fiestas. Tengo mis dudas de si me lanzo a dar unas vueltas por mi barrio (vivo por el Campo de Marte) aun sin estos papeles. ¿Qué me aconsejan?
Ya les contaré cómo me va cuando la tenga en casa.

Óscar

Hola,
Me compre una cruiser 250, tiene muchas cosas parecidas a la superlight, alguien sabe donde puedo comprar una parrilla o espaldar? o ambas cosas y que le haga a la keeway?

Para Alexboy
también tengo la cruiser 250, sobre tu comentario de que se te hace dificil encontrar el neutro. A la mia le pasaba lo mismo, inclusive tenía que apagarla para poder buscar el neutro, le regularon el cable y la manija del embrague y quedó bien, ahora la pongo en neutro en cualquier momento sobre la marcha.

Martinacero,
Sin papeles ni placa yo no saldría con mi moto nueva. Pero para que te entretengas te recomiendo que le des una encerada a toda la moto, de preferencia con cera que tenga silicona, en especial a todas las partes cromadas y anda haciendote esa costumbre, he visto algunas superlight circulando casi sin rastro de sus cromos por el oxido. Los cromos de las motos chinas no son de lo mejor, pero con un cuidado esmerado los mantendrás como nueva por siempre.

Jorge,
Aprovecha la demo que te dieron, y mira que cosas tiene mal para que tengas cuidado en eso con la tuya. Una que yo probé tenía el borde inferior del guardafango trasero roto y también el adorno lateral cromado, ese que va a la altura de la rodilla o el muslo cuando manejas, es muy frágil así que ten cuidado con el tuyo.
La cadena muy estirada, luz de neutro no funcionaba, switch del claxon se pegaba.

Los cromos estaban bien, salvo de los espejos y la consola del tanque, estaban descascarados, no oxidados, al parecer al quitarle el parabrisas la cagaron.

Para lo de los espejos pienso aplicarle un barniz transparente, estoy probando en el timon de una bicicleta, pero no qeda tan brillante como el cromo. Por ahora aplico cera de autos, mucha cera.

Avisanos lo que encuentras en tu inspección de la DEMO ya que eso que veas es el futuro de las nuestras si no tomamos las medidas ahora.