Hola a todos,he visto por todo el foro, el que menos quiere instalar un sistema GLP en sus autos para ahorrar combustible, pero quisiera saber si el sistema GLP se le podria instalar a una moto,a ver si alguien me podria decir algo.
hola canallita, en verdad creo que es un chiste... en serio... el hecho de tener una moto estas ahorrando un monton de combustible a comparacion de un auto, ojo yo he subido a autos con gas... corren pero en planito... a una subida todita la fuerza se le va, ahora imaginate que con un grupo de motos he ido a CANTA, a las justas podiamos subir... yo tengo una choppera lifan 150, otros tenian RTM, ronco, y todas estaban con las justas... te imaginas si esas motos hubieran tenido gas?... mas rapido subias a pie, ademas lo que ahorras ahora te lo cobran despues... eso se aplica al GAS GNV o GLP, rompe culata, bajada de anillos en la mitad del tiempo(si te toca a los 100mil... a los 50mil los tienes que hacer de ley en el caso de los autos)ahora imaginate puesto un sistema de gas en una moto... que tipo de conexion seria? el peligro en una caida y las fugas que tendrias... y si ese gas llegase a la bujia adios moto y conductor... ojo que en la selva peruana he visto que usaban balones de gas para los mototaxis... no se si se seguiran usando hasta ahora.. pero el precio de la gasolina en la selva es otro cantar pues esta mas barato que en la capital, a veces vale la pena gastar un poquito mas en combustible y mantener tu motor a 100 que estar haciendo malabares con tu maquina y despues estar reparando a cada rato tu motor... ademas que la moto es un vehiculo agil y ahorrador, cualquier chopera pistera naked o lo que sea no baja el consumo de 100km por galon... cuando tengas un 4x4 o auto relativamente grande ahi veras que estaras super contento con la motito... tengo un tio que tiene un minivan 2,5cc y le da solo 30 por galon, mi hermano tiene una camionetita 1,8cc y le da 40 por galon... y yo me rio que mi motito me da 120 aprox o un poco mas si le meto 4ta y 5ta... encima solo le echo de 90octanos... 98octanos cuando estoy de ruta larga para poder ganar un poco mas al trafico... no se si sera pero siento que la moto desarrolla mas.. bueno saludos a todos los moteros
Hola Reycarlo,yo radico en Italia mas de 10 años,pero para fines de este año pienso regresar a mi querido peru definitivamente,y estoy pensando mandarme hacer una moto chopper personalizada, he estado buscando en internet motos con GLP y he encontrado solo scooters con instalasion GLP,pero solo si es instalado bajo el aciento en modo que no este expuesto a peligo,visto que la ley solo permite ese metodo,yo quria saber solo por curiosidad si en el perù seria conveniente hacer una instalasion GLP a una moto,y ver que ventajas y desventajas me podria dar,aca te dejo un video de un scooter con instalasion GLP,es con un balon de 5 litros escondido bajo el asiento,da un recorrido de 100 kilòmetros con el balon lleno. la instalacion te lo hacen en 4 horas
lamentablemente el video esta en italiano.
Última edición por canallita; 22-06-2009 a las 08:15 am
hola canallita, en verdad creo que es un chiste... En serio... El hecho de tener una moto estas ahorrando un monton de combustible a comparacion de un auto, ojo yo he subido a autos con gas... Corren pero en planito... A una subida todita la fuerza se le va, ahora imaginate que con un grupo de motos he ido a canta, a las justas podiamos subir... Yo tengo una choppera lifan 150, otros tenian rtm, ronco, y todas estaban con las justas... Te imaginas si esas motos hubieran tenido gas?... Mas rapido subias a pie, ademas lo que ahorras ahora te lo cobran despues... Eso se aplica al gas gnv o glp, rompe culata, bajada de anillos en la mitad del tiempo(si te toca a los 100mil... A los 50mil los tienes que hacer de ley en el caso de los autos)ahora imaginate puesto un sistema de gas en una moto... Que tipo de conexion seria? El peligro en una caida y las fugas que tendrias... Y si ese gas llegase a la bujia adios moto y conductor... Ojo que en la selva peruana he visto que usaban balones de gas para los mototaxis... No se si se seguiran usando hasta ahora.. Pero el precio de la gasolina en la selva es otro cantar pues esta mas barato que en la capital, a veces vale la pena gastar un poquito mas en combustible y mantener tu motor a 100 que estar haciendo malabares con tu maquina y despues estar reparando a cada rato tu motor... Ademas que la moto es un vehiculo agil y ahorrador, cualquier chopera pistera naked o lo que sea no baja el consumo de 100km por galon... Cuando tengas un 4x4 o auto relativamente grande ahi veras que estaras super contento con la motito... Tengo un tio que tiene un minivan 2,5cc y le da solo 30 por galon, mi hermano tiene una camionetita 1,8cc y le da 40 por galon... Y yo me rio que mi motito me da 120 aprox o un poco mas si le meto 4ta y 5ta... Encima solo le echo de 90octanos... 98octanos cuando estoy de ruta larga para poder ganar un poco mas al trafico... No se si sera pero siento que la moto desarrolla mas.. Bueno saludos a todos los moteros
dime una cosa, las motos que reparten gas de repsol, tiene un sistema de gas, como es eso'
de donde sacan esa informacion falsa de que con glp-gnv no se puede subir!!! es totalmente falso...cuando una instalacion esta bien hecha sube mejor q en gasolina..yo he tenido oportunidad de hacerlo. Asi no confundamos a al gente con afirmaciones fuera de lugar...el gas no quite potencia ni malogra el motor, el que te malogra es el instalador que no tiene el criterio y tecnica para definir una mezcal correcta.
en cuanto a las motos a gas ..si se puede poner a cualquier moto..tanto glp o gnv.. hay kits especiales para ello y de hecho la combustion es mucho mejor, los equipos de gas tiene valvulas de seguridad para evitar cualquier problema o fuga. y lo mejor que la combustión es mas limpia....
__________________ Toyota Tercel GLP - 40km x 5 soles. "Instalacion de GLP-GNV Solucionamos Problemas" T 993896398 - 410*6519 http://www.problemasglp-gnv.com
de donde sacan esa informacion falsa de que con glp-gnv no se puede subir!!! es totalmente falso...cuando una instalacion esta bien hecha sube mejor q en gasolina..yo he tenido oportunidad de hacerlo. Asi no confundamos a al gente con afirmaciones fuera de lugar...el gas no quite potencia ni malogra el motor, el que te malogra es el instalador que no tiene el criterio y tecnica para definir una mezcal correcta.
en cuanto a las motos a gas ..si se puede poner a cualquier moto..tanto glp o gnv.. hay kits especiales para ello y de hecho la combustion es mucho mejor, los equipos de gas tiene valvulas de seguridad para evitar cualquier problema o fuga. y lo mejor que la combustión es mas limpia....
Se ve bien una moto a gas, pero que tal rendira una moto a corriente, mira este video, haber que te parece...
Me interesa saber los pro y los contra, pienso pronto poder comprar una moto y me interesaria saber cual es mejor en general, si el GAS o la ELECTRICIDAD
Se ve bien una moto a gas, pero que tal rendira una moto a corriente, mira este video, haber que te parece...
Me interesa saber los pro y los contra, pienso pronto poder comprar una moto y me interesaria saber cual es mejor en general, si el GAS o la ELECTRICIDAD
A las motos se les puede pone GLP y quedan bien, tal vez quedaría mejor en una moto con refrigeración por liquido, como dice dcardenast todo depende del mesclador y la regulación, el gas tiene mucho octanaje creo que anda por los 100……..mal oxigenado no jala y mucho capaz recalienta y pueda fregar el motor….
Actualmente no se como será la Ley pero creo que tenia que pasar (después de la conversión) por una revisión en la UNI donde se veía si cumplía con las normas de seguridad. Una vez vi la foto de una Honda en que le habían hecho un tanque adentro del tanque de gasolina, creo que lo anchaban un poco mas para que quepa y se veía bastante bien……
A GNV también se puede, pero hay que ser bien amarrete, ya con el GLP están ahorrándose un montón de plata…además la conversión a este gas necesita un tanque súper grueso en razón de las elevadas presiones de almacenamiento…. con lo que aumenta el peso de la moto y los reductores de presión son mas caros también, no sale a cuenta….
A electricidad estaría muy bueno, pero les aconsejo que averigüen cual es el costo de la batería en caso de necesidad de reemplazo, por que tengo entendido que cuesta carita ah………y no es que sea eterna…..si no es muy cara puede ser, es el futuro.
Tengo respuesta a su inquietud.
He realizado un prototipo con una moto honda c50 exitosamente.
Tengo casi un año probandola con excelentes resultados.
Su tanque tiene capacidad para medio galon de glp, y tiene un rendimiento de 84 kms con este.
Es dual o sea pasa de gas a gasolina y viceversa.
Han respòndido jocosamente a su pregunta, pero mi vision va mas alla. Aqui en mi pais existen aprox 3.5 millones de motos las cuales la gran mayoria es usada en el concho y servicios de deliverys de bodegas(solo en Santo Domingo, R.D.(en la capital) hay aprox 30,000 bodegas de este tipo c/una de ellas con hasta 10 motos de esta clase)
Ya estoy realizando una compañia para conversiones de motos, para la cual estoy buscando inversionistas aqui en mi pais.
Aqui le dejo este link para que vea fotografia de esta moto, la cual denomine HC1Motogas (Honda C Motogas).
http//maycmoto.blogspot.com
Espero la disfrute y se los envie a todos los que le respondieron.
Auto: Suzuki Ignis Sport 2003/Hyundai Matrix 2004 - pero venerando a un Toyota Corona 1987
Respuesta: Instalasion GLP para Motos?
Cita:
Iniciado por reycarlo
hola canallita, en verdad creo que es un chiste... en serio... el hecho de tener una moto estas ahorrando un monton de combustible a comparacion de un auto, ojo yo he subido a autos con gas... corren pero en planito... a una subida todita la fuerza se le va, ahora imaginate que con un grupo de motos he ido a CANTA, a las justas podiamos subir... yo tengo una choppera lifan 150, otros tenian RTM, ronco, y todas estaban con las justas... te imaginas si esas motos hubieran tenido gas?... mas rapido subias a pie, ademas lo que ahorras ahora te lo cobran despues... eso se aplica al GAS GNV o GLP, rompe culata, bajada de anillos en la mitad del tiempo(si te toca a los 100mil... a los 50mil los tienes que hacer de ley en el caso de los autos)ahora imaginate puesto un sistema de gas en una moto... que tipo de conexion seria? el peligro en una caida y las fugas que tendrias... y si ese gas llegase a la bujia adios moto y conductor... ojo que en la selva peruana he visto que usaban balones de gas para los mototaxis... no se si se seguiran usando hasta ahora.. pero el precio de la gasolina en la selva es otro cantar pues esta mas barato que en la capital, a veces vale la pena gastar un poquito mas en combustible y mantener tu motor a 100 que estar haciendo malabares con tu maquina y despues estar reparando a cada rato tu motor... ademas que la moto es un vehiculo agil y ahorrador, cualquier chopera pistera naked o lo que sea no baja el consumo de 100km por galon... cuando tengas un 4x4 o auto relativamente grande ahi veras que estaras super contento con la motito... tengo un tio que tiene un minivan 2,5cc y le da solo 30 por galon, mi hermano tiene una camionetita 1,8cc y le da 40 por galon... y yo me rio que mi motito me da 120 aprox o un poco mas si le meto 4ta y 5ta... encima solo le echo de 90octanos... 98octanos cuando estoy de ruta larga para poder ganar un poco mas al trafico... no se si sera pero siento que la moto desarrolla mas.. bueno saludos a todos los moteros
Y al momento de llevar gente quien se rie de quien?, motos a GLP ya es un exceso me parece, es obvio a estas alturas ya que el GLP no es dañino ni nada por el estilo pero aumentarle de peso con un tanque adicional (de ser el caso) no tiene sentido, ahora armar una moto y que sea exclusivamente a GLP podría ser, pero ya es un sobregiro de roñez a mi entender.
Saludos
__________________
80MotorsClub
Morir no tiene nada de ilógico, lo ilógico es vivir una vida sin metas
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Instalasion GLP para Motos? 
Respuesta: Instalasion GLP para Motos? 
Respuesta: Instalasion GLP para Motos? 
, motos a GLP ya es un exceso me parece, es obvio a estas alturas ya que el GLP no es dañino ni nada por el estilo pero aumentarle de peso con un tanque adicional (de ser el caso) no tiene sentido, ahora armar una moto y que sea exclusivamente a GLP podría ser, pero ya es un sobregiro de roñez a mi entender.
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