Tema: Problema con tacometro

tengo un problema que aun no se como resolverlo, el tacometro original no funciona y no lo puedo conectar
tenia motor k24e el cual lo cambie por un sr20 con bobinas independientes, pero el tacometro no lo puedo conectar.
se que la ecu original del sr20 tiene una salida de señal de tach, pero al conectar el cable de la ecu al cable del tach del tablero este no funciona.
yo creo que es por que el sr20 tiene bobinas independientes y ahi esta el problema por que de funcionar el tacometro funcioanaba, ayuda de alguien que lo halla solucionado ???
me he matado buscando y probando con la tierra, alguna mala conexion, se desarmo el tablero entero, busque señal de todos lados, ignitor chip, senor de levas...de todoo lados y no encuentro la solucion.

saludos

si el tacometro funciona bien y las conexiones están correctas es posible que el error este en la salida de la ecu veo que las ecu de los años del 90 hacia delante son diferentes de que año es la que tienes

Iniciado por 240sx-rules

tengo un problema que aun no se como resolverlo, el tacometro original no funciona y no lo puedo conectar
tenia motor k24e el cual lo cambie por un sr20 con bobinas independientes, pero el tacometro no lo puedo conectar.
se que la ecu original del sr20 tiene una salida de señal de tach, pero al conectar el cable de la ecu al cable del tach del tablero este no funciona.
yo creo que es por que el sr20 tiene bobinas independientes y ahi esta el problema por que de funcionar el tacometro funcioanaba, ayuda de alguien que lo halla solucionado ???
me he matado buscando y probando con la tierra, alguna mala conexion, se desarmo el tablero entero, busque señal de todos lados, ignitor chip, senor de levas...de todoo lados y no encuentro la solucion.

saludos

lo q pasa con tu tacometro no es q no funciones, sino q no es compatible con el sr20det, hay otro s14 americano con sr20det q tiene el mismo problemal omas facil seria cambiar tu tablero de instrumentos q creo q esta algo de US$100 en Nippon.
salu2

Iniciado por patrick.mrs

lo q pasa con tu tacometro no es q no funciones, sino q no es compatible con el sr20det, hay otro s14 americano con sr20det q tiene el mismo problemal omas facil seria cambiar tu tablero de instrumentos q creo q esta algo de US$100 en Nippon.
salu2

ahhh mira buen dato broer...ya me estaba volviendo loco, incluso esa info no la saben en nicoclub ni en otros foros americanos...
pero lo curiosos e suq eni con un tach autometer pude ver las RPM.

creo que el motor es del 92 pero eso es dificil saberlo.

osea que es solo cambiar el tablero?

Iniciado por Alejandro1ar

Hola:

El problema con tu Tacometro es que el sistema de encendido de bobinas independientes y son de baja señal , el encendido de tu anterior motor habra teniado una bobina sola o dos, que el pulso para el tacometro es de mayor voltaje y si lo puede reconocer, una solucion podria ser adaptarle un amplificador de señal y asi tu tacometro origial va a poder reconocer la señal.

Saludos

gracias por el dato, voy a buscar a algun electricista que haga estos trabajos.
podrias darme mas info? que voltage hay que trasnformar o si sabes de alguien que pueda hacer esta chamba