como aumentar la potencia de mi honda civic

**Criss01** · 26/01/2011, 01:27 am

hola gente, tengo un honda civic 92 motor d15b, y me gustaria mejor la potencia del motor hasta ahora he hecho algunas cosas pero no me han resultado como esperaba quiza fue una mala mano de obra o bueno nose, he alijerado la volante y le he puesto disco de pastillas me lo vendieron en benvenuto, tambien le he puesto un filtro conico, y quiero saber si le puedo instalar heder? bueno
quiero saber si esto no maltraria a mi motor
se que mejoraria pero no se q tan perjudicial es para el motor,
bueno gracias y espero sus comentarios saludos cordiales.
ah es carburado. saludos
no tengo mucha experiencia y espero me ayuden

**moises** · 26/01/2011, 08:41 am

Iniciado por Criss01

hola gente, tengo un honda civic 92 motor d15b, y me gustaria mejor la potencia del motor hasta ahora he hecho algunas cosas pero no me han resultado como esperaba quiza fue una mala mano de obra o bueno nose, he alijerado la volante y le he puesto disco de pastillas me lo vendieron en benvenuto, tambien le he puesto un filtro conico, y quiero saber si le puedo instalar heder? bueno
quiero saber si esto no maltraria a mi motor
se que mejoraria pero no se q tan perjudicial es para el motor,
bueno gracias y espero sus comentarios saludos cordiales.
ah es carburado. saludos
no tengo mucha experiencia y espero me ayuden

Hola lo mejor que te recomendaria para tu auto es que le trabajes toda la linea de escape, eso lo suelta un monton, desde el header hasta el muffler, toda la linea en 2.25" es lo mas recomendable para el civic. De alli le puedes colocar la pipa, regulador de presion de gasolina, bujias, cables, bobina, si es vtec le puedes colocar un VTEC CONTROLLER, eso seria lo basico superficial y de hecho que vas a sentir que se va a soltar mas.

Si en caso deseas saber de las piezas que te digo y los precios porque te puedo ofrecer muchos de ellas, ya que las tengo en stock, me puedes llamar al 99836*3695ó escribir a moisest18@hotmail.com.

Saludos
Moises
MOTOTECH RACING

**DarKzouL** · 31/01/2011, 09:39 pm

bueno yo tengo el mismo modelo pero del año 95 con motor d15b7, filtro conico k&n, header creo que de 2 1/2" y bueno siento que no corre mucho o tal vez el carro sea así por el motor que tiene? hay alguna manera de quitarle peso o algunas piezas que le den mayor potencia? saludos

**DarKzouL** · 02/03/2011, 11:57 pm

por favor explicame como es eso de culata trabajada, no se mucho de mecanica y no se exactamente que es la culata pero me interesa mucho... se le puede adaptar eso a mi motor? en que me beneficiaria? gracias

**Adenauer** · 08/03/2011, 05:43 pm

Iniciado por DarKzouL

bueno yo tengo el mismo modelo pero del año 95 con motor d15b7, filtro conico k&n, header creo que de 2 1/2" y bueno siento que no corre mucho o tal vez el carro sea así por el motor que tiene? hay alguna manera de quitarle peso o algunas piezas que le den mayor potencia? saludos

2 1/2" QUE COSA, LA LINEA??
ES DEMASIADO, TU CARRO SE DESINFLA POR ENDE ANDA RELENTO.
LAS COSAS QUE PUSE A MI D16 ES LO SIGUIENTE:
HEADER 4-2-1
INTAKE
FILTRO CONICO K&n
LINEA 2"
Y MUFFLER 2.5" INLET , 3" OUTLET (SI CONSIGUES EN 2" DE ENTRADA MEJOR AUN)

AHORA PARA QUE EL AUTO RESPIRE MEJOR, SERIA BUENO QUE CHAMBEES EL MANIFOLD Y LO MANDES A PULIR, CAMBIAR EL THROTLE BODY POR UNO DE INTEGRA QUE ES MAS GRANDE (LAS MEDIDAS NO LAS SE), PONERLE POLEAS REGULABLES.
CON ESO SENTIRAS MAS LA DIFERENCIA, A TODO ESTO SUMALE AL CARRO 10HP MAS Y ESO.
NO TE GUIES DE LOS QUE NORMALMENTE VENDEN ESTOS PRODUCTOS COMO EN EBAY, QUE TE PONEN QUE UN HEADER TE INCREMENTA 10-15HP, UN FILTRO DE 2-5HP, UN MUFFLER DE 2-5 HP, ETC.
OBVIAMENTE CON TODO ESTO EL CARRO TE CONSUMIRA MAS.
EN EL CASO DE TU MOTOR SI ES UN SOHC VTEC, COMPRALE UN EJE TAMBIEN AYUDARA BASTANTE. EN EL MIO NO PORQUE TENGO UN DOHC NON VTEC.
DE ALLI SI TIENES ALGO MAS DE PLATA COMPRARLE UN SUPERCHARGER JACKSON RACING, QUE DEBE ESTAR LA LUCA GRINGA (NO ESTOY SEGURO) Y CON ESO LEVANTAS 30HP APROX, SEGUN OTRO FOROS.

ESPERO TE SIRVA MI COMENTARIO.

SALUDOS Y SUERTE

**DarKzouL** · 09/03/2011, 11:47 pm

gracias por las recomendaciones, pero la verdad estoy reperdido con todo lo que me dijiste... como puedo saber cual es la medida de mi header? tengo q llevar este carro a algun taller especializado en estas cosas creo...

**El_dragon** · 16/03/2011, 11:17 am

Brother, antes de querer hacerle algo a tu auto infórmate un poco acerca de, al menos, como funciona un motor. No sabes que es una culata o header y estas hablando de modificaiones??? no te pases pues, es como que vayas al doctor a pedir que te coloquen un bypass y no sabes para que sirve o donde queda tu corazón no crees????
El filtro cónico, mufler, cables de bujía, stickers "tuning", alerones etc etc etc NO DAN POTENCIA!!!!!!!

**MonteCArlo79** · 16/03/2011, 08:11 pm

Hola, una pregunta
cual es el presupuesto aproximado para aumentar la potencia de un motor, es decir, lo que si o si, tiene que ser reemplazado o mejorado (por ahi lei escape , respiracion etc) y mas omenos cuanto es la inversion? yo tengo un carrito lancer 97' Graciass

**MonteCArlo79** · 20/03/2011, 07:33 pm

Qe ta lbrothers , alguien sabe un taller de confianza donde hagan estos trabajos y que por supuesto no cobren tan caro???

Iniciado por Adenauer

2 1/2" QUE COSA, LA LINEA??
ES DEMASIADO, TU CARRO SE DESINFLA POR ENDE ANDA RELENTO.
LAS COSAS QUE PUSE A MI D16 ES LO SIGUIENTE:
HEADER 4-2-1
INTAKE
FILTRO CONICO K&n
LINEA 2"
Y MUFFLER 2.5" INLET , 3" OUTLET (SI CONSIGUES EN 2" DE ENTRADA MEJOR AUN)

AHORA PARA QUE EL AUTO RESPIRE MEJOR, SERIA BUENO QUE CHAMBEES EL MANIFOLD Y LO MANDES A PULIR, CAMBIAR EL THROTLE BODY POR UNO DE INTEGRA QUE ES MAS GRANDE (LAS MEDIDAS NO LAS SE), PONERLE POLEAS REGULABLES.
CON ESO SENTIRAS MAS LA DIFERENCIA, A TODO ESTO SUMALE AL CARRO 10HP MAS Y ESO.
NO TE GUIES DE LOS QUE NORMALMENTE VENDEN ESTOS PRODUCTOS COMO EN EBAY, QUE TE PONEN QUE UN HEADER TE INCREMENTA 10-15HP, UN FILTRO DE 2-5HP, UN MUFFLER DE 2-5 HP, ETC.
OBVIAMENTE CON TODO ESTO EL CARRO TE CONSUMIRA MAS.
EN EL CASO DE TU MOTOR SI ES UN SOHC VTEC, COMPRALE UN EJE TAMBIEN AYUDARA BASTANTE. EN EL MIO NO PORQUE TENGO UN DOHC NON VTEC.
DE ALLI SI TIENES ALGO MAS DE PLATA COMPRARLE UN SUPERCHARGER JACKSON RACING, QUE DEBE ESTAR LA LUCA GRINGA (NO ESTOY SEGURO) Y CON ESO LEVANTAS 30HP APROX, SEGUN OTRO FOROS.

ESPERO TE SIRVA MI COMENTARIO.

SALUDOS Y SUERTE

**DarKzouL** · 21/03/2011, 01:46 am

estoy medianamente informado sobre motores pero solamente pedi un consejo de que hacer... al parecer me confundi y mi header era de 1 1/2 o 1 3/4 o maximo 2... pero igual no jala mucho q digamos... supongo q es porq es 1500