ke tal gente, tengo un corolla del 94 con un 4af y quisiera saber si podria cambiarlo por un 3sgte, se que es mas grande y no se si encaje en el auto, habia pensado tambien ponerle un 4age. Por eso necesito ayuda o consejos sobre esta duda.
Ambas opciones son validas y no tienes problema solo que el 3SGTE lo usarias con intercooler frontal y en el caso del 4AGE encaja sin problemas ya que el Corolla del 94 (AE100)es la misma estructura del Levin AE101 ó AE111
Aca un 3SGTE de 2da Gen
Aca la version de tienda por TRD con 3SGE de 3era Gen
COn dinero en mano todo se puede ..... en caso optes por el turbo colocale discos posteriores y mejora bomba y master de los frenos como la suspension
Tambien tengo un AE101 con motor 4af, lo uso a diario para ir a la chamba, no quiero hacerlo un carro de 1/4 de milla (drag), pero si q tenga potencia, y le pueda pegar a varios CIVICs y CRXs, en chivatas por la calle.
Estuve por GT autovision y me dieron 3 opciones (teniendo en cuenta siempre la relacion inversion/potencia obtenida):
1) 20V BT, motor circuitero y para subirle HPs hay q invertir mucha plata.
2) 3SGTE, motor potente 200+, mejorar suspension, frenos y carroceria.
3) 4AGZE, de supercharged lo puedes pasar a turbocharged sin mucho problema.
creo que vi tu auto x GTA fue el corolla al que le hicieron suspension????
mira entre esos 3 motores me voy de lejos x el 3sgte si no lo pisas no deberia ser tan tragon, pero si solo quieres un poco de potencia un 4AGZ cosa que si llegas a querer un poco mas de power que vas a querer creeme cambias el supercharger x un turbo al toque y listo, el 4AG 20v es un buen motor pero es bastante caro sacarle hps a un aspirado.
en el taller donde veo mi auto metieron un 3sgte de ultima generacion en un corolla de los ochentas, es una carroceria AE81, muy parecida a la carroceria AE91, osea que le calza perfecto, pero siempre y cuando se modifiquen los soportes.
un dato muy importante a tener en cuenta, los 3sge de ultima generacion vinieron en los caldinas GT, estos caldinas segun tengo entendido se vendia en versiones que tienen la opcion de traer el inmovilazador electronico, si por casualidad el motor que compres venga con esta opcion es muy problable que el motor nunca prenda y tu unica alternativa economica en peru sea una Haltech.
adjunto algunas fotos reales del SWAP
Muchachos, esta bien interesante este tema de los motores.
Yo tengo un corolla del 94 sedan y le estaba pensando poner un motor 3sge o 3sgte, pero tambien tenia la duda del famoso motor 4ag. Se que este motor es lineal. Este 4ag seria complicado instalarlo en un corolla del 94 sedan, por el tema de los soportes, caja, ecu, etc??? por favor ayudenme antes de cometer una burrada con mi fierro. Que tal son los motores 4af???
Marcadores