en japon si tu auto de fabrica tenia el mataperro, lo puedes usar, pero los modelos nuevos ya no tienen el matapersonas, y los capot o tapa del motor son mas flexibles, para que la persona que es atropellada pueda amortiguar en el capot,
sobre el refrigerante, el agua de lima tiene muchas sales y minerales que malogran el sistema, si el refrigerante de diluye, este tiene que ser con agua destilada, hay aditivos como el de red line que llena los poros del metal para que la radiacion de calor sea mas efectiva.
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