Tema: TOP10 1/4 milla

Dénle una chequeada a este link:

http://www.motorsp.com/eventos/Tipov07/Tipov07_01.html

En la categoría V8 hay un cambio, el Oldsmobile Cutlass Brougham de Jorge Baca, ahora se ubica 4to, con un tiempazo (11 flat).

Y en 4 cilindros aspirados (más de 1600 cm3) no debería estar el Nissan Primera de J. Mostacero, ya que usa nitro (sobrealimentación). Es decir, no es un All-Motor. Eso sí, marcó un muy buen tiempo (12 altos), por lo que se le puede considerar el 4 cilindros c/nitro más rápido del Perú.

De más está decir que los carros más rápidos de Lima participan en los "piques legales".

Saludos y suerte

Asi es estimado Pirotecnico, la lista ha sufrido algunos cambios tras esta primera fecha.

Alberto Bustamante sigue siendo el V8 más rápido, pero con un tiempo de 9.89. Al igual que la inclusión de Jorge Baca como el 4to V8 más rápido, con 11.09, (Oscar Dulanto sale del top6)

En los 4 cilindros turbo tracción total, los top-6 siguen igual que el 2007.

En los 4 cilindros turbo, tracción delantera, como mencionas, entraría aqui el Nissan Primera de JC Mostacero en 3er lugar (12.82, detras de los Vws de Yon y Chau), por estar con oxido nitroso. Saldría Alex Jacoby del top-6.

En los 4 cilindros turbo, tracción posterior, sale el Starlet de Alberto Coila, ya que ahora cuenta con un 6 cilindros Turbo y entraria el AE86 de Fredy Esquivel.

En los 6 cilindros Turbo, el Skyline de Edgar Davila sigue siendo el más rapido, pero su tiempo bajó a 11.88, Alberto Coila es ahora el 4to con 13.98 y 5to el Supra del 87 de Raul Mamani con 14.23.

Los 6 cilindros normalmente aspirados (NA), siguen igual.

En los 4 cilindros NA, más de 1600cc, saldria el Primera de Mostacero de esta lista, 3ro sería entonces Carlos Andres Salazar (Integra) y asi sucesivamente.

En los 4 cilindros NA, hasta 1600cc, Paul Abanto en su Starlet (alias el Halls) entraría en el 4to lugar (14.36).

Faltaria averiguar la cilindrada de algunos Honda (Guerra, Sanchez, DWi) que corrieron.

saludos
pd: Gracias Kornlover2 por las felicitaciones.!

HOLA AMIGOS DEL FORO ,ME PARECE INTERESANTE EL TEMA DE LOS MAS RAPIDOS DE LIMA,SI DUDA ALGUNA COMO YA LO MENCIONARON EL MAS RAPIDO DEL PERU ES ALBERTO BUSTAMANTE Y LA VERDAD DUDO QUE POR AHI ALGUIEN TENGA UN AUTO GUARDADO DE 9 SEG BAJOS PARA SUPERAR EL TIEMPO DE ALBERTO,POR OTRO LADO LEO UN COMENTARIO SOBRE TRACCIONES INTEGRALES Y EN LA PAGINA DE MOTORSP.EN LA LISTA DE LOS MAS RAPIDOS ESTA EN PRIMER LUGAR EL SUBARU DE AYULO SOBRE LOS 10 SEG Y EN TERCER LUGAR EL SUBARU DE JUAN MOSTACERO CON 11.58 MAS RAPIDO QUE SOLORZANO,QUE SIMON Y OTROS MAS,DESPUES LEO POR AHI QUE AL NISSAN PRIMERA POR TENER NITRO LO CONSIDERAN "SOBREALIMENTADO" OSEA DEBERIA COLOCARLE RELOJ DE "BOOST" ,LE PONGO BOOST CONTROLER A LA BOTELLA.Y QUE PASARIA SI LE PONGO NITRO A UN SR20 DET,COMO ME CONSIDERARIAN UN SR20 DETT ,ENTIENDO LO NUEVO DEL NITRO EN EL PERU,PERO DE AHI A CATEGORIZAR SEGUN CRITERIO PERSONAL,NO LO COMPARTO.

QUIERO FELICITAR A LA PAGINA MOTOR SP POR LA EXCELENTE COBERTURA SOBRE LOS EVENTOS DEL 1/4 DE MILLA Y SUS PERFECTAS EDICIONES DE VIDEOS Y COMENTARIOS.


JUAN CARLOS MOSTACERO
REPRESENTANTE DEL TEAM ROYAL RACING
N 99834*7507
FORO WWW.TEAMROYALRACING.COM

Hola Twin-Turbo, algunas consideraciones sobre tu opinión, muy respetada por nuestra parte por supuesto.

El articulo de los más rapidos del 2007, fue hecho en base a la clasificación de CADEPOR para las categorías por tipo de vehiculo. Seguramente al final del 2008 se hara otra, por ahora solo se ha puesto todo en supuestos, si un auto con nitro es considerado sobrealimentado o no, dependera de CADEPOR y no de Motorsp.

Consideramos por opinion de varios pilotos, que un auto con nitro podria ser considerado como sobre alimentado, por poner un ejemplo en las carreras de estados unidos, y se le podria preguntar a Carlos Bustamante si esto es asi, (en el foro de drag lei una opinion acerca de los autos con nitro de él) los autos con nitro, no son considerados normalmente aspirados, los que no tienen nitro, ni turbo , ni supercargador, son llamados "All Motor", el carro de los Tomatis es un ejemplo de esto.

Como te reitero, es solo nuestra opinión, al final esa clasificación dependera del club.

saludos y felicitaciones por el Team Royal Racing, que siempre apoya la actividad del cuarto de milla.

Iniciado por solonismo

es obvio que nitro es una manera de sobrecargar el motor, me parece una respuesta bien ignorante decir donde le coloco el boost controler o el reloj de boost... la vez pasada que vi el primera correr me preguntaba de cuanto es el shot de nitro de 150hp no??? cuanto aguantara ese motor standar pobre sr20vvl le sacan los hp de la manera mas dolorosa son hp de los mas faciles pero de los mas dañinos para el motor

jaja q buena.. peroo no olvidemos q cada uno hace con su carro lo q quiera.

saludoss gente no se irriten