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  1. #1
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    Talking Revisión Técnica Vehicular

    Bueno foristas ya salio el anuncio en television se aprobo la revision tecnica obligatoria para autos privados, servicio publico y motos. obligatoria a partir de octubre con precios de 14, 24 y 5 dolares respectivamente esto obligara a salir muchos autos a salir de circulacion bye combis asesinas, se inspeccionara emision de gases, frenos, amortiguacion, luces etc y se clasificara en dos faltas leve y grave teniendo 30 dias para poder reparar la falla y si no se prohibira la circulacion de dicho vehiculo. esto definitivamente mejorara la contaminacion y los ataudes ambulantes que es obligaria para carros mayores 2 dos años de antiguedad.


    aqui les dejo el link de la noticia:
    http://www.rpp.com.pe/portada/nacional/95271_1.php
    Última edición por phevos; 05/09/2007 a las 08:39 pm

  2. #2
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    Predeterminado Re: Revision Tecnica Obligatoria

    ahh verdad casi me olvidaba de mi pregunta ...Piensan q aumenten mucho el precio de los autos de segunda?

  3. #3

    Predeterminado Re: Revisión Técnica Obligatoria

    Encontre esta informacion adicional
    Desde octubre revisiones técnicas obligatorias

    A partir de octubre próximo será obligatoria la inspección técnica a los buses de transporte interprovincial y camiones de carga en el interior del país, señaló hoy la ministra de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala. De otro lado, el municipio de Lima confirmó que en 15 días se iniciará este proceso en la capital para vehículos particulares y públicos.

    En abril último, la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Legislativo aprobó un predictamen que propone crear el Sistema Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares, que estaría a cargo del Ministerio de Transportes.

    La funcionaria indicó que su portafolio ya concluyó la etapa pre operativa de este proceso y adelantó que ya existen algunas empresas certificadas para realizar estas revisiones técnicas vehiculares en provincias.

    "Algunos buses y camiones podrían ser ya sometidos a la inspección de manera voluntaria, pero en octubre esto es obligatorio".

    Sistema nacional de revisiones

    Zavala opinó que debería existir un Sistema de Revisiones Técnicas de carácter nacional, pero aclaró que su portafolio acatará a la decisión que tome el Congreso de la República al respecto.

    Cabe recordar que en abril último, la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Legislativo aprobó un predictamen que propone crear el Sistema Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares, que estaría a cargo del Ministerio de Transportes. Sin embargo, aún falta su aprobación en el pleno del Congreso.

    Debe señalarse que durante las revisiones técnicas a vehículos interprovinciales y de carga se exigirá una revisión exhaustiva de la suspensión del vehículo, así como de los frenos, chasis, carrocería, luces, y otros aspectos de operatividad, sin los cuales dichas unidades no podrán circular por las carreteras del país.



    En Lima

    De otro lado, la Municipalidad de Lima anunció que las revisiones técnicas de vehículos particulares y públicos serán una realidad por fin este mes en Lima en las plantas de Villa El Salvador y San Martín de Porres habilitadas para tal fin.

    El teniente alcalde de Lima, Marco Parra, confirmó hoy que en 15 días debe iniciarse este proceso en la capital tras haberse alcanzado ya un acuerdo equitativo con Lidercon Perú SAC, la empresa que tendrá a cargo la prestación del servicio y con la cual la municipalidad tenía algunas diferencias.

    Cronograma

    Explicó que el cronograma de revisiones se regirá por el último dígito de la placa de los vehículos. Así, por ejemplo, en setiembre empezará la revisión técnica para los vehículos cuya placa culmine en el número 7.

    En cuanto a los precios, dijo que los vehículos particulares (con más de 2 años de antigüedad) pagarán 14 dólares más IGV, transporte público (con más de un año de antigüedad) 25 dólares, vehículos pesados 22 dólares y las motos cinco dólares.

    ------------------------------------------------------------
    Esto me parece una buena medida para tener autos en buenas condiciones en el parque automotor, llevado por una buena administracion logicamente. Esperemos que esto no sea como todo en el Perú y se preste a malos manejos y coimas. No es que sea pesimista pero lastimosamente ya sabemos como se maneja todo y no creo que este caso sea diferente. Ojala me equivoque.

  4. #4
    Member Avatar de capolaya
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    Predeterminado Re: Revisión Técnica Obligatoria

    Sheezz , mi carro no tiene convertidor catalítico. Nunca lo tuvo en realidad, desde que lo compré pero sospecho que alguna vez lo trajo de fábrica (y comprarme otro nuevo... más fácil es que los chanchos vuelen).

    ¿Y ahora, pasará la emisión de gases?
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  5. #5
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    Predeterminado Revisiones Técnicas

    Hola.

    Las revisiones técnicas costarán cerca de S/.52

    Para los vehículos pesados el costo será casi 90 soles y para las motocicletas 18 soles. Las unidades de transporte público deberán pasar las revisiones dos veces al año.

    Luego de varias marchas y contramarchas, al fin, en unos 15 días, las revisiones técnicas de vehículos serán una realidad. Así lo confirmó el teniente alcalde de Lima, Marco Parra, quien indicó que el tribunal arbitral ha llegado a un acuerdo equitativo entre el Municipio de Lima y el consorcio español Lidercon, dejando de lado los proceso judiciales que entramparon el proceso.

    Así, el funcionario edil indicó que para las revisiones de los cerca de 850 mil vehículos de la capital habrá dos plantas: una en Villa El Salvador y otra en San Martín de Porres. El costo para los automóviles será de 14 dólares más I.G.V. (52 soles); 24 dólares más I.G.V (casi 90 soles) para vehículos pesados, y 5 dólares más I.G.V. (18 soles) para las motocicletas.

    Precisó también que deberán pasar revisiones técnicas aquellos automóviles que tengan una antigüedad no menor de dos años y que los vehículos de transporte público serán examinados dos veces al año.
    Bueno ayer salio la noticia en todas partes y ya tengo algunas dudas:

    1) Se daran abasto estos dos talleres para todo el parque automotor de Lima? Ya imagino las colas interminables.

    2) El año de fabricación de mi carro es 2005, pero lo adquirí recien el 2006. Debería pasar por la revisión técnica?

    3) Si hubiera alguna queja con respecto al servicio, a donde acudimos, a Indecopi?

    A ver si este post nos sirve para intercambiar opiniones sobre este tema que tiene para rato.

    Nos vemos.

  6. #6
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    Predeterminado Re: Revisiones Técnicas

    Totalmente en desacuerdo, expongo:
    - Es una imposicion arbitraria, y un regalo de millones a los espanholes: he escuchado la famosa revision, mi mecanico de confianza lo hace por maximo 25 lucas, y sobretodo de confianza , pq todos ya tenemos experiencias con los mecanicos, asi sean de las mejores consesionarias.

    - No vamos a pagar los errores de Castaneda, despues de meter la pata, y acordar robar dinero de nuestros bolsillos con los espanholes, ahora q parece q perdio el juicio, esta desesperado pq la misma empresa haga las revisiones pero ahora con el MTC.

    - Si los policias funcionaran de verdad y realmente llevarian los autos a la comisaria cada vez q transitan automoviles botando humo, sin focos de noche, o con llantas sin cocadas; no seria necesario esta sacadera de plata.

    - Aparte del tiempo y dinero q nos van hacer peder, sus talleres tienen serios cuestionamientos, ni siquiera cumplen los requisitos del contrato y todos los vicios legales y procesales de las partes y el contrato.

    Aqui hay un solo cumpable, el inepto de Castaneda.
    Última edición por eltrox; 06/09/2007 a las 10:31 am

  7. #7
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    Thumbs down Re: Revisión Técnica Obligatoria

    el mio tiene placa de provincia?? y dicen que es para los vehiculos de lima ..como es?? ojo es $14 + IGV .todos los precios no incluyen igv,ahora lo pasaran revisiones patrulleros,ambulancia o los vehiculos de la municpalidad de lima?? no sean malos si se mide algo que sea a todos con la misma vara por que sus chatarras de castañeda no pasan ni la de luces.
    yo creo que los autos de segunda si subiran de precio,ademas esto con lidercom tiene su entripadosospechoso todo desde la licitacion hasta los plazos dados y es mas el municipio debio cobrar una garantia y no lo hizo.

    SUMEMOS.

    $45 soat +
    $16.66 revision
    --------
    $61.66

    gasolina cara ,impuestos y peajes altos y todo ese billete a donde va a parar si las pistas de lima son puro hueco y hasta los huecos ya dejaron de tener nombre.
    yo creo que esto no dejara de ser mas que una saca de billete,y un saludo a la bandera como la tolerancia cero.
    "Tres clases de personas son infelices: el que no sabe y no pregunta; el que sabe y no enseña; y el que enseña y no actúa"

  8. #8
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    Predeterminado Re: Revisión Técnica Obligatoria

    Hola,

    que salados los Sietes van a ser el chivo expiatorio, gracias a Dios no tenemos ningun Siete entre nosotros.

    saludos

    Performance
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    Pedro Venturo 111 Surco Phone :4492727 Lunes a Sabado
    http://motorelectric.blogspot.com/
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  9. #9
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    Predeterminado Re: Revisión Técnica Obligatoria

    Sí, de verdad.... bueno, espero que eso de las Revisiones arregle de una vez por todas el asunto de que al 40% de autos en Lima no le funcionan las luces de freno! y uno tiene que pasárselas de adivino para saber si frenaron o no (me he dado buenos sustos gracias a que un zonzoalegre no quiso comprar su foquito que cuesta S/. 2 cada uno y lo deja "así nomás").
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  10. #10
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    Predeterminado Re: Revisiones Técnicas

    Cita Iniciado por Icane Ver Mensaje
    y ya tengo algunas dudas:

    1) Se daran abasto estos dos talleres para todo el parque automotor de Lima? Ya imagino las colas interminables.

    2) El año de fabricación de mi carro es 2005, pero lo adquirí recien el 2006. Debería pasar por la revisión técnica?

    3) Si hubiera alguna queja con respecto al servicio, a donde acudimos, a Indecopi? ........
    Hola, comparto tus dudas, 1.solo son 2 los lugares donde se realizarán las revisiones técnicas y se manejarán con el último número de tu placa, imagino tremendas colazas que se formarán aunque solo digan que demoren 10 minutos mientras la gente se estaciona o que no sabe que hacer (por que hay cada bestia) asumamos 15 minutos, 4 x hora x 10 horas de trabajo diario 40 autos diarios x cada medidor x 2 locales 80 autos diarios x 30 igual 2,400 al mes a eso agrégenle los reclamos de la gente que desaprueba el examen y las consultas que la gente hace. 2. Imagino que debe ser 2 años de funcionamiento es decir de crculación, si hoy me compro un auto de stock del 2,006 no creo que deba rendir la prueba, debe ser desde que circula en la calle, no por el año ni por el kilometraje. 3. Asumo que a Indecopi .... y seguro habrá que hacer tremenda cola también ja ja ja debería haber un módulo de Indecopi dentro del mismo local de las revisiones.

    Si uno desaprueba tiene 15 días para volver a pasar sin costo alguno, ahora si lo jalan el día 20 del mes, tiene hasta el 5 del siguiente mes pero su último número ya no le permitiría hacer la prueba??? como sería en ese caso.

    Que va a pasar con los autos de provincia?? donde lo hacen ellos??.

    Ahora que Capolaya menciona lo de las luces la ves pasada casi me empotro contra una Path que no tenía ni una sola luz posterior ya que adelante alumbraba solo con el faro derecho pero atrás nada de nada ..... y ellos???? las ambulancias que se ven si creo están mas pitas.

    Los precios están sin IGV hay que giarse de los que indicó Lucho_p_b

    Espero salga todo bien, yo recuerdo que a los autos de mi casa les hacían hace aaaaaaaaaaños y yo acopañaba a mi viejo, era x la Colonial, esto tendrá que hacerse cada año???. i uno aprueba te deberían devolver la mitad en gasolina al menos.

    Saludos,

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