Que prefieres FF, FR, MR, MF, 4WD

**Calein** · 11/08/2006, 10:40 am

Por lo que veo no hay ningun foro sobre los pros y contras de los diseños que existen, primero para los que no saben FF significa traccion delantera motor delantero (Front engine, Front wheel drive) FR traccion trasera motor delantero (Rear engine, Front wheel drive) MR y MF motor al medio, detras del piloto y traccion trasera o delantera (Mid-engine, Rear, Front wheel drive) 4WD es 4x4 (Four wheel drive) tambien existen otros diseños como RR, FM pero esos no he visto en el Peru, aunque creo que el Mazda RX8 y el Nissan 350Z son FM. Me gustaria que compartan sus preferencias al diseño que tienen o que escogerian y porque.

Personalmente prefiero un 4WD ya que es perfecto para el Rally.

**BNR34** · 12/08/2006, 07:58 am

Buena Calein... pero como que deberias ser mas especifico a lo que traccion se refiere... Te doy una mano...

En si la primera letra representa la ubicacion del motor y la segunda letra representa la traccion a las llantas. En el caso de

FF: Ubicacion del motor Delantera (Front), Traccion Delantera (F = Front), el motor mueve las llantas delanteras. Ejemplos: Corolla Levin AE101, Subaru Impreza 1.5, Toyota Celica, Nissan Primera, Mitsubishi Lancer Cedia, Mitsubishi FTO, etc...

FR: Ubicacion del motor Delantera (Front), Traccion Posterior (R = Rear), el motor mueve las llantas traseras. Ejemplos: Nissan Fairlady Z, Nissan Skyline Coupe, Sprinter Trueno AE86, Ford Mustang, Mazda RX-7 FD3S, Mazda RX-8, Toyota Aristo, Toyota Soarer, Toyota Supra, etc...

AWD: All Wheel Drive, Traccion Integral, 4x4, el motor produce y distribuye el poder a las 4 llantas. Ejemplos: Subaru Impreza WRX Sti, Mitsubishi Lancer Evolution, Nissan Skyline GT-R, y Gran parte por no decir la mayoria de SUV's y Todo Terrenos o 4x4...

MR y MF: Ubicacion del motor central (central trasera), y traccion a las llantas posteriores y delanteras, respectivamente, autos asi son muy dificiles de encontrar y se dice que son los mas poderosos ya que el espacio que ocupan el motor es un lugar mas grande de lo normal, por eso los motores grandes son ubicados ahi. Ejemplos: Honda NSX Type-R (Motor C32B), Porsche Carrera, 928, 911, Boxter, etc...

Iniciado por Calein

Mazda RX8 y el Nissan 350Z son FM

No! Ambos son FR por eso los eligieron para F & F III, lastimosamente el RX-8 nunca sera tan buen carro como el FD3S.

Ahora existen por autos que son modificados de AWD a FR como es el caso de los WRX Sti de la ChargeSpeed que participan en los D-1, autos especialmente modificados para ser FR y participar en las carreras Drift.

No es mucho que carro es mejor o que carro es peor... es casi siempre mas el uso que le des, los AWD son buenos para el Rally y buenos para los caminos largos y subidas, para viajes y para lo que es trocha.
Los Rear Wheel Drive son mas deportivos en algunos aspectos como lo son las curvas y los piques, a la vez el Drift que ahora esta de moda.
Los Front Wheel Drive son mas para el uso familiar, piques, y carreras de largos tramos. Pero son mas dificiles de maniobrar en carreras con curvas y demas.

Las desventajas en los FR y FF es que ha diferencia de los AWD, si vas a de viaje y el par de llantas a las que la traccion esta dirigida se atraca, no te queda mas que empujar el carro, en cambio el AWD al mover las 4 llantas te quedan 2 opciones mas de apoyo.

La desventaja del AWD con el FR es que las curvas las da muy abiertas y en una carrera es mas facil perder ese tiempo mientras se regresa a la linea normal. Pero.... eso no quiere decir que TODOS los AWD sean malos para las curvas, algunos como el Nissan Skyline GT-R pueden repartir gran parte de la fuerza entre las llantas traseras y delanteras gracias al Super-HICAS, al igual que lo es el Impreza WRX STi con el DCCD en un 41:59 gracias a este avanzado sistema.

Y bueno hay mas... pero me voy a cansar explicando

en lo personal me gustan los FR!!

Salu2!!

**ElCrema2000** · 12/08/2006, 08:20 am

Buena aclaracion pero olvidaste mencionar al vw escarbajo como ejemplo clasico de motores MR

**Calein** · 14/08/2006, 01:55 am

Gracias por las correcciones y por la aclaracion tan detallada BNR por cierto cual es el FD3S, se que es algo con el RX7.
El propocito de este Tema es compartir las experiencias que tienen con los autos que manejan o han manejado en los diferentes terrenos o circunstancias.
Por cierto con respecto al Beetle es un RR no es un MR se confunden mucho los dos pero la diferencia es que RR tiene el motor justo en cima de las llantas y el MR esta un poco mas al medio del auto para reducir la inercia y distribuir el peso del motor en un punto medio de gravedad, ejemplos que conosco de MR son los F1, lamborghini Diablo, Lotus Elise, Ford GT, Varios Porshe, principalmente los autos de lujo deportivos. y los RR que conosco son el Beetle, Porshe 911 y el Delorean que aparece en volver al futuro

**alcinador** · 16/08/2006, 01:14 pm

io prefiero FR por q asi puedo drifear mejor

**Calein** · 17/08/2006, 12:53 am

Para mi los FF son una porkeria, quizas tengan mejor pike en las salidas pero el manejo es una cag@da, FR es tiene mejor balance. Pero como a mi me encanta el rally voto por AWD ya que es perfecto

**sxmox** · 14/09/2009, 09:42 am

Iniciado por Calein

Para mi los FF son una porkeria, quizas tengan mejor pike en las salidas pero el manejo es una cag@da, FR es tiene mejor balance. Pero como a mi me encanta el rally voto por AWD ya que es perfecto

yo tengo un impreza 1.5 del 2006 y un pata me kiere vender un motor ej20 se le podra adapatar ?

**alxt** · 14/09/2009, 10:01 am

Pues pense que un 4WD y un 4x4 no eran la mismo ya que uno cuenta con reductora (4x4) y el otro no (necesariamente) 4WD

muy al margen de una AWD (como un quattro)