Drifting!!!! - Página 2 - Todo Autos

Rotary Power SA22C · 21-01-2006, 10:12 pm

-->

Ohh se me olvido mi dicho....

D1 en Irwindale, CA 2006 USA VS JAPAN

[SIZE="6"]Si estas chueco es por que estas DERECHO!!!!!![/SIZE]

ROCCO · 05-02-2006, 11:51 am

una humilde colaboracion q encontre en la red:
http://video.google.com/videoplay?do...41333908711207

me parece buenaza, y si alguien sabe manejar asi, que avise pex o de clases alo mucho yo en bomba , culeteo alzando el freno de mano a velocidad y eso casi me saco la ******...........ja,ja,ja

zEck · 05-04-2006, 09:41 pm

Toos estos videos de drifting son muy buenos! hasta aka se huele el olor a llanta qmada

carlos_vini · 06-04-2006, 10:38 am

hablando de drifting el otro dia estaba enseñandole a manejar automatico (starlet 99, standard nomas) a mi enamorada, en el pampon que esta atras del trigal,primero timida y despues de varias vueltas ya se juraba METEORO.

La cosa es que al salir de ahi, un poquito mas rapido de lo normal, jijiji, cuando uno toma el corte del trigal por atras para salir a benavides hacia miraflores, le dije a mi enamorada, ASI SE MANEJA, acelere y en la esquina freno de mano a la izquierda, derrape bacan, acelero volteo a la derecha y entro a benavides hecho una WARAKA salió bacan felizmente el derrape a la izquierda y felizmente tambien que no habia ningun carro jejeje, xq si no era, felizmente ella tambien se vaciló (ufff) jijiji

de ahi otra que hacia hace tiempo entre la colonial y la argentina, ahi es zona industrial y pasa poco carro, salia con mis patas en una station a gas que tenia, acelaraba y volanteaba y el carro volteaba bacan, es mas una vez llevaba a un pata en la maletera del station y cuando voltee el pata se fue de lado a lado golpeandose la cabeza con el tanque de gas y con el fierro q cruza la luna de atras, jajaja, un vacilón, me mento la #$!"#$ un buen rato, jijiji...!!!

carlos_vini · 06-04-2006, 11:01 am

otra buena y muy facil de hacer es en las pistas o caminos que tienen confitillo, que es piedra chancada bastante menuda, ahi sale facilito, peinando el acelerador y timoneando se hacen maravillas...

BNR34 · 12-05-2006, 03:30 am

Mayormente para hacerlo debes bajarle un poco la suspension al auto, adquirir unas llantas anchas, si tu carro es de RWD pues es perfecto. Mayormente los autos FWD no son la opcion ideal para realizar esto pero... no quiere decir que no se pueda... el uso del freno de emergencia es necesario, aunque el control del auto se puede perder a veces por las bajadas de velocidad que le da el uso de este.
Los AWD como en el caso del Impreza, se siente una diferencia, al momento de Driftear y el angulo para la vuelta es mucho mas dificil de calcular. Los AWD estan prohibidos en las carreras de Drift, y harta gente transforma sus autos AWD en RWD. Algunos agregan aerodifusores, y wide body a los autos, lo que permite mayor estabilidad y aerodinamica.
Ahora antes de hacer esto, los autos que poseen ABS y los que tiene el control de traccion, deben ser completamente anulados. Justamente estos dos sistemas evitan que el auto resbale. El drifting mas facil es el de freno o BRAKING DRIFT. En ir a cierta velocidad en una curva y frenar volteando el timon para el lado donde piensa doblar, asi el peso de la parte trasera del auto impulsara a las llantas traseras a realizar un derrape lateral. Luego mantener el timon con fuerza al mismo lugar que se realizo la curva, para regresar a la posicion normal debes llevar el timon en un jalon fuerte al lado contrario.
CLUTCH KICK. (No recomendado, casi le saco la M@#$" al Sti asi)... Consiste en Pisar el acelerador y soltar, pisar y soltar seguidamente, en alta velocidad hasta que el auto empieze a balancearse, en el momento del derrape, tirar con fuerza el timon a donde piensas doblar y ponerlo derecho rapidamente, mantenerlo fuerte por que el desbalance del auto te lleva con fuerza. Mayormente se usa para las curvas un poco cerradas, o las U, ya que hace driftear el auto por completo... Es al menos para mi altamente peligrosa... la recomiendo solo a los duenios de autos RWD. El STI es AWD por eso es peligroso realizar este tipo.
El recomendado para AWD y 4WD, es el POWER OVER DRIFT es simplemente ir a velocidad altisima pasado los 70km y voltear sin soltar el acelerador. Recomiendo. Si el auto se descontrola, no se asusten es esperar que baje la velocidad un poco y luego regresar el timon a su posicion normal... si pisan el freno a la velocidad que se hace el drift en una curva. lo mas seguro es que el auto se vuelque en campana. Por eso se baja la suspension y se aumenta el wide body para que el auto sea mas ancho y no tenga opcion a voltearse. Gente porfa si desean hacer estas cosas, lo mas recomendable es que no haya personas alrededor. Asegurense bien cinturones, revisen bien sus autos. Si es la primera vez no intenten darsela de profesionales, todo con calma. Y piensen bien pues es algo peligroso. Pero justamente eso es lo que da mas ganas de hacerlo es 100% Adrenalina.

Salu2!

Rotary Power SA22C · 14-05-2006, 02:08 am

Miren la mejor manera de lograr un derrape es mete pata al fondo sierra los ojos y voltea no vuelvas abrir los ojos no lo recomiendo!!!

Solo una broma pero asi aprendi a perderle miedo algunas cosas pero ahora que tengo un bebe es mejor aprender estas manera de manejo en un campo abierto y no interesa que carro tengas ni como este primero ve si te gusta y despues te complicas la vida.

Suerte y manejen siempre [SIZE="4"]CHUECO!!!!!!![/SIZE]

BNR34 · 14-05-2006, 06:22 pm

Ese es uno de los pasos, te falto el gritar y maldecir a todo el mundo con los ojos cerrados... algo asi..
[SIZE="4"]AY PUT* MA**E QUE ESTOY HACIENDOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/SIZE]

Y si terminan asi...

Lo que recomiendo... es encomendarse a Dios y a los doctores, llevar un rosario, y en el celular tener apuntado el 911...

Salu2!!

OxNitrous · 16-05-2006, 07:30 pm

Acá un par de imágenes de gente manejando chueco.

BNR34 · 16-05-2006, 07:51 pm

Mas Chueq-fting

Lo he visto todo...

Salu2!!