En verdad, el video no me dice mucho... parece que le presentan el auto a una Sra... y no a un miembro de Todo Autos, que espera más de un reportaje...
A mi particularmentemente me interesa el desempeño y el "pique"...
- Cuantos segundos de 0-100? en la 4x4 automática? ... y velocidades máximas en todas sus versiones?
- Rendimiento "Real" y "URBANO"... km/galon ?
- También saber si hay la posibilidad de una 4x4 en versión mecánica y cuantos cambios (marchas) tanto en mecánica como automática tiene?
- No indican el precio ni las versiones... Asi no es pues.
- Dónde ha sido fabricado o por último, donde ha sido ensamblado?
Conclusión.
Necesito saber si la Qashqai está mejor que la TUCSON, la KIA Sportage o RAV 4... todas en su maxima versión de lujo (4x4 autom.)... quién me puede contestar eso?
Este video es de presentacion no es una comparativa, es un analisis completamente distinto, lo que si concuerdo es que no se habla de numeros concretos, ni precio ni consumos.
Lo que si te puedo adelantar y creo que cualquiera lo sabe es que la competencia de esta camioneta son la ASX y la Tiguan, las Koreanas en calidad y prestaciones estan por debajo aunque exteriormente se vean interesantes.
Mitsubishi Montero LWB 3.2 DiD
VW Tipo 1 1200
La versión que se muestra en el vídeo es la 4wd full que está por arriba de los $30,000.
Es ensamblada y fabricada en Inglaterra. Rendimiento aprox. de 35km/gl (Mi Sentra 2.0 da 40 pero considera que esta pesa más y es automática).
Si hacemos una comparación con la Tucson o Sportage, en mi opinión no están a la altura que corresponde y la Qashqai se la lleva por lejos. Respecto a la Rav4, están parejas. La ventaja de la Qashqai sería que es un modelo más reciente, mejor equipamiento, mejores acabados, más exclusiva, menos siniestralidad, porque la Toyota en espacio y potencia es mucho más.
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Hola a todos, como he comentado en algun otro tema, todas son buenas opciones pero la decision estaria entre la Qashqai y la ASX, las dos en su maximo equipamiento. Las dos son muy bonitas camionetas (opinion personal) y no son muy vendidas, cosa que hace que no se vean mucho en la calle. A mi no me gusta cruzarme con mas ASX y la verdad que pasa muy poco. Con una Rav4 sea cual sea la version, una Tucson o una Sportage, te las cruzas cada 2 cuadras. Si es que al interesado no le molesta eso, no es problema, un tema menos por el que preocuparse para elegir. La unica camioneta que no ha cambiado de diseno hace algunos anos seria la Toyota, las otras 4 mencionadas o son nuevas totalmente (tucson, asx y sportage) o han tenido un refresco bastante bueno (qashqai). Al final yo me seguiria yendo por la ASX en su maxima version que por la Qashqai. pero ya es un tema de gustos!
slds
Desvienado un poco el tema, la verdad que las Koreanas es que el aspecto y precio son sus puntos fuertes, los plasticos son tan duros que si pones algo en las bandejas se convierten en una sonaja ya sean monedas o un celular, y el motor de la sorento es super ruidoso, unos db mas y pareciria diesel.
Mitsubishi Montero LWB 3.2 DiD
VW Tipo 1 1200
De acuerdo con las camionetas que no están a la altura y con la paridad con la Rav4. Creo que si nos fijamos dentro de la misma Nissan, la Murano se llevaría a la Qashqai de encuentro. La potencia de ese carro y el motor son una maravilla. Creo que debe ser una de las mejores (para mi la mejor) camioneta de todo Nissan. Posee estilo y potencia. Uno no necesita más.
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