Tema: Recomendaciones para compradores de autos usados | Importante!!!

Aquí tratamos de ayudarnos mutuamente y evitar a toda costa problemas o decepciones al comprar un auto. Por eso ponemos aqui algunas indicaciones que consideramos deberán tener todos aquellos que piensan comprar un vehiculo:

1. Todo Autos no tiene ninguna relación con las personas que venden vehiculos aquí. Nosotros no nos hacemos responsables de ninguna forma o manera si el comprador de un auto se siente engañado, timado, estafado o que no ha recibido lo que le ofrecían. El foro es sólo un medio de contacto. el cliente deberá tomar todas las acciones necesarias para asegurar que la compra que haga sea buena y correcta.
2. Si desea adquirir un vehículo, vaya acompañado por un mecánico para la revisión. Este paso es muy importante! Lleve un mecánico de confianza, que domine el tema y que revise el vehiculo minuciosamente. Si el comprador es legal, se lo permitirá sin ningún problema.
3. Verifique que el número del motor coincida con la documentación respectiva.
4. Revise las conexiones eléctricas.
5. Asegúrese de que pueda encontrar repuestos en el mercado para el auto elegido.
6. Otro factor que debe evaluar es la suspensión, pues tiene que ver con la comodidad y la seguridad del vehículo, además de evitar movimientos bruscos y atenuar los golpes causados por baches o huecos.
7. Las llantas no deben presentar desgaste, ya que podría ocasionarle daños en la dirección y la suspensión.
8. Observe la marca de los vidrios. Si no son originales de fábrica, especialmente los parabrisas, es una prueba de que ha sufrido choques o robos.
9. Fíjese en el estado de la pintura inclinándose sobre los lados del auto, de tal forma que el ángulo de mirada quede al ras del mismo.
10. Para evitar problemas legales, consulte con la Dirove al teléfono 328-0207 o acuda al jirón Conchucos, cuadra 6, Barrios Altos. También atienden en el jirón Bolognesi, cuadra 4, Santa Anita. Allí realizarán el peritaje correspondiente y se comprobará si el vehículo tiene antecedentes, es robado o ha sufrido algún accidente. En provincias el peritaje se efectúa en los destacamentos de la Dirove.
11. No se deje engañar por la apariencia del carro y de los vendedores, siga todos los pasos para que obtenga una buena compra .

Muchas de estas indicaciones fueron sacadas del Diario El Comercio.

Si ustedes tienen algunas otras indicaciones que consideren importantes, las pueden postear aquí y yo iré añadiendolas a esta lista de recomendaciones para comprar un auto usado.

Más Recomendaciones Importantes: (gracias Iesqueche y Toysport)

AL ADQUIRIR VEHICULOS DE SEGUNDA MANO

a) Sobre la propiedad del automóvil:

La propiedad del automóvil se registra en el Registro de Propiedad Vehicular de la SUNARP, que es la Entidad que emite las tarjetas de propiedad vehicular. Cada vehiculo tiene una partida registral única, ésta se mantiene desde su primera inscripción, y allí se van registrando uno tras otro todos los propietarios del vehiculo, por lo que la SUNARP es la Entidad facultada para señalar quien es el propietario actual del vehiculo y por lo tanto el único propietario autorizado a llevar a cabo la compra/venta.

Los contratos de compra/venta que se firman en las Notarias por ambas partes (comprador y vendedor) son inscritos en este Registro, le dicen “elevar la escritura a los registros”. Por eso los notarios para dar fe y validez a la transacción exigen algún documento que certifique la propiedad actual del vehiculo. Básicamente estos documentos son los Certificados de gravamen (de propiedad).

Es importante estar al tanto de la POSIBILIDAD DE ESTAFA, pues si un vendedor ha “vendido” su auto a varias personas a la vez, o sea que existen varios contratos de compra/venta en varias notarias por el mismo vehiculo pero a varias compradores, solamente vale la compra/venta que fue inscrita primero de todas en el Registro de Propiedad Vehicular, por el principio de Publicidad Registral (oponibilidad le dicen los abogados)

Por lo tanto la unida forma de saber y estar totalmente seguros si el supuesto vendedor es el actual propietario del vehiculo, solamente basta con ir al Registro de Propiedad vehicular (En Jesús Maria), pagar S/. 30.00 soles, e indicar la placa del vehiculo para que los funcionarios de esa Entidad nos digan si el vendedor es el actual propietario. Al asegurarnos de este detalle sabremos que la compra/venta es valida y podremos inscribir nuestra nueva propiedad en ese Registro, y obtener posteriormente la tarjeta de propiedad a nuestro nombre.

Cualquier persona, a sola presentación de DNI y el pago de los derechos, puede acceder a esta información.

b) Vehículos con cargas y/o gravámenes

Otra posibilidad de estafa se presenta cuando compramos vehiculo que están garantizando una deuda de algún antiguo propietario, un préstamos bancario o un crédito de consumo por ejemplo. En estos casos aún cuando adquirimos el vehículo y somos los nuevos propietarios, la garantía “persigue” al vehículo, por lo que ante el incumplimiento del antiguo propietario respecto de la deuda, nosotros - que acabamos de adquirir el vehiculo - podríamos perderlo! Al ejecutarse la Garantía.

En estos casos, la Ley protege a la Entidad bancaria frente a los propietarios, y permite que el vehículo sea puesto a su disposición automáticamente. Esta medida legal se explica porque el sistema de garantías debe asegurar que todo lo que sea puesto como garantía no pierda esta condición. Para ello los compradores de un auto deben actuar diligentemente, esto es, deben verificar la situación del vehiculo antes de adquirirlo.

Cuales son las garantías que tienen validez para estos casos?.. no son todas, solamente las que están inscritas en la partida registral del vehiculo en los RR.PP. la misma que certifica la propiedad.

Si queremos saber cuantas cargas/gravámenes pesan sobre el vehiculo a comprar, visitamos SUNARP y ellos nos informarán en que condiciones está el vehículo.

Cualquier persona, a sola presentación de DNI y el pago de los derechos, puede acceder a esta información.

c) Gravámenes de la Policía Nacional del Perú y multas
Existen otro tipo de gravámenes que es el que tiene la policía, sobre órdenes de captura, accidentes, etc etc... sobre estos, en Av. 28 de julio cuadra 20 la Victoria, previo pago de los derechos, se accede a la información del vehiculo.

Adicionalmente, para tema de deudas el SAT también tiene su propio registro... sobre deudas de impuesto vehicular (los primeros 3 años de inscrito), papeletas y multas--- podemos entrar a la pagina del SAT (www.sat.gob.pe) y hacer la consulta gratuita...

d) DIROVE

Que pasaría si te venden un auto con todos los anteriores documentos en regla, pero al verificar el numero de motor resulta que le han puesto un motor robado, o el auto mismo es robado!, y los documentos anteriores falsificados!... pues solamente la DIROVE, a través de sus peritos, revisando la numeración de motor y chasis, es la entidad especializada en detectar estos delitos.

La Dirove (teléfono 328-0207) tiene varios locales: jr. Conchucos cuadra 6 en Barrios Altos y/o en jr Bolognesi cuadra 4 en Santa Anita. Allí realizarán el peritaje correspondiente y se comprobará si el vehículo tiene antecedentes, es robado o ha sufrido algún accidente. En provincias el peritaje se efectúa en los destacamentos de la Dirove (aporte citado)

VERIFICACIONES MECANICAS AL ADQUIRIR UN VEHICULO DE SEGUNDA MANO

Aquí algunos TIPS que podrían tomar en cuenta (al menos los que yo sé) cuando adquieran un automóvil. De todas maneras consigan un mecánico:

a) Verificación de estado de sistema de refrigeración y lubricación

Verificar que el aceite de motor no tenga agua, ni que el agua del radiador tenga aceite (chequea el radiador para esto, sacando la tapa)

Verifica que el refrigerante del radiador no resuma a la altura del empaque de culata… si resume (o sea si esta fugando el líquido... el empaque y sus alrededores se pinta de verde/azul, dependiendo del color del líquido refrigerante del radiador... esto indica posible picadura de la culata y/o empaquetadura soplada.

Desmonta las bujías y revisa el color del electrodo de la bujía... es un buen diagnostico.. es como cuando un doctor para revisarte te pide que saques la lengua... jeje.. algo así.. el color indica si la bujía está quemando bien, si hay mezcla está muy rica, si hay exceso de oxígeno, carbonilla, etc.

Mide la compresión del motor, seco y húmeda (con una cucharadita de aceite)... en un auto de segunda mano con mas de 100 000 km de recorrido obtener 150 libras en promedio en los 4 cilindros seria una muy buena lectura, casi maravillosa... y de preferencia ninguna debe tener 10% + o - respecto del promedio de los otros 3 cilindros... eso provocaría que el motor se sacuda mas de lo normal...

Si se obtienen lecturas superiores a 190 libras en un auto de segunda lo más probable es que exista carbonilla en la cámara de combustión (por una quema pobre) y este carbón incrementa la compresión ficticiamente, lo cual podría inclusive esconder un desgaste de motor.

La falta de compresión no necesariamente implica desgaste de camisetas, anillos y pistones, pues la fuga de compresión puede darse por las válvulas de admisión y/o escape, las cuales, en la mayoría de los casos, con asentar las válvulas es suficiente. Los buenos mecánicos saben como detectar estas fallas.


Demás está comentar la revisión de la suspensión, el estado de la carrocería, del embrague, frenos, dirección (al conducir el auto, este no debe tirar a la derecha o izquierda), las llantas (desgaste parejo) el carter (los golpes fuertes abajo del motor pueden generar fuga de aceite), ruidos extraños (ruido del motor gasolinero como si fuera petrolero, ETC

FINALMENTE lo que de ninguna manera no olvidemos es tener un poco de paciencia, a veces uno se emociona con un auto, y eso induce a comprar cualquier cosa... por eso mejor escucha al mecánico... si el dice que el auto esta malo... NO LO COMPRES!!!!

MEDIDAS A TOMAR EN CUENTA LUEGO DE ADQUIRIR EL VEHICULO

a) En el Sistema de refrigeración es necesario un cambio de líquido refrigerante y tapa de radiador, si esta última presenta oxido en la parte anterior de la tapa principalmente. Recuerden que la tapa es un termostato que se activa a ciertas temperaturas del motor.

Al hacer el cambio del liquido que eliminamos del radiador hay que verificar si el liquido antiguo está muy sucio, de ser así lo mas recomendable es llenar de agua destilada al radiador, hacer funcionar el motor para que lave los interiores, eliminar el agua destilada y solamente después llenar de REFRIGERANTE el radiador.

Que refrigerante usar?... mejor la marca que el fabricante recomiende…..

b) En el Sistema de Admisión lo importante es el cambio de filtro de aire y de filtro de gasolina... mejor aun una limpieza de tanque... Estos filtros suelen ensuciarse y con el cambio garantizamos que no entren impurezas al carburador o inyectores, luego a la combustión, y por lo tanto desgaste prematuro del motor.

c) En el Sistema de encendido es importante el cambio de bujías (cheka lo que recomienda el fabricante sobre el grado térmico de las bujías, si el auto usan frías o calientes... probablemente tengas que poner unas “5” o unas "6") y mejor aún el cambio de cables de bujía (los que van del distribuidor a las bujías) pues cada 45 000 km aprox. deben cambiarse estos cables.

d) En el Sistema de lubricación es importante el cambio de aceite lubricante de motor y del filtro de aceite, por supuesto. Si al eliminar el aceite antiguo encuentras que está demasiado sucio, limpia el motor unos minutos usando dos cuartos de aceite a granel nuevo, haciendo funcionar el motor con este aceite y luego eliminas este aceite y ya pones tu multigrado...

e) En el Sistema de freno y de embrague es importante el cambio de líquidos hidráulicos, pues el uso permanente del liquido al frenar hace que las partículas de desgaste de la bomba quedan en el líquido y actúan con desgaste prematuro. Es muy importante utilizar un buen liquido de frenos!... si estimas a tu auto, y tu seguridad, pregunta en las tiendas autorizadas de las casas distribuidoras.

En el caso de autos automáticos:

Transmisión: cambio de liquido lubricante de caja automática, revisemos el estado de aceite (es liquido hidráulico), si el líquido está sucio reemplacémoslo inmediatamente, si no queremos cambiar la caja automática ( 1 000 000 veces mas caro)

REVISION DEL AUTO POR PROFESIONALES

Algunas casas ofrecen el servicio de revisión integral del auto, por ejemplo para HONDAS lo mejor es que lleves el bólido a JAPAN AUTOS (del puente quiñones) y le den una revisión integral realizada por mecánicos profesionales y especializados en la marca HONDA (www.japanautos.com.pe) y te evitarás sorpresas desagradables posteriormente...

Otras marcas también ofrecen este servicio, averigua si sus casas autorizadas en PERU tienen ese servicio... me imagino que Euromotor también lo debe tener (si te interesa un VW, un Audi o un SEat usados) así también TOYOTA y NISSAN......

Sobre la revisión de SENATI (S/. 51.00) ésta se limita al control de emisión de gases por el escape, estado de los frenos, de la suspensión, de las luces y cosas por el estilo, todas relativas a la seguridad en la conducción, mas no del estado del motor y sus sistemas perisféricos... (compresión del motor, tanque de gasolina y los reboses de combustible, la bomba, etc)

Lo mejor es llevarlo a un taller donde te hagan un chequeo integral, y mejor todavía si es el taller de la casa importadora, que experimentar con un mecánico “campero” y empírico - de esos que solo usan desarmador y comba - y que no se rigen por lo que indica el manual de fabricante.