Porque un auto tiembla o vibra después de los 80 km/hora? causas

**xbluebirdx** · 30/03/2011, 11:32 pm

creo que son muchos los factores o es siempre uno el causante tengo un nissan y vibra en alta quisiera que me digan cuales son las causas mas comunes. la suspensión también tiene que ver? adonde llevarlo y cuanto costaría la reparación de cada posible falla, o tal ves me recomiendan ver un foro por alli gracias foristas

**hernan1985** · 31/03/2011, 10:24 am

Una de las causa puede ser la llanta.. q esta gastada por un lado o tambien los aros que necesitan una rectificación...

Por mi experiencia revisa en que estado va tus llantas delanteras...

**hernan1985** · 31/03/2011, 10:28 am

te paso este link te puede interesar hablan de tu problema.

http://www.todoautos.com.pe/f105/ali...cio-87343.html (Alineamiento, levante suspension, amortiguadores servicio)

**car_lur** · 31/03/2011, 12:05 pm

hola a todos, una de las tantas causas pueden ser:
- alineamiento de las ruedas.
- balanceo de las ruedas.
- juego en la cremallera (dirección)
- los discos de freno necesitan rectificarce.
- neumáticos deformados (una de las causas es el amortiguador)
- si es tracción posterior balancear el eje cardan.
ami también me vibraba el timón cuando compre nuevos neumáticos lo balancearon y el problema desapareció ahora paso los 150 Km/h sin problemas de vibración alguna

**xbluebirdx** · 31/03/2011, 03:07 pm

gracias por responder, me sacaron un poco de dudas pero toavia quedan. la suspensión derecha creo que ya esta vencida por que es un martirio pasar por esos huecos de nuestra querida lima golpea mucho , ahora le puedo cambiar solo ese amortiguador o es que tengo que cambiar los dos delanteros, cuanto me costarian unos amortiguadores buenos y accesible al bolsillo, que marca pido al comprarlo y CAR_LUR donde llevaste a tu auto y cuanto te cobraron?? o que taller me recomiendan mejor aun si esta por aqui por sta anita o ate. me recomiendan ir a iquitos?? es confiable. la otra ves levante mis auto al aire con una gata y unos tacos y en la llantas delanteras existe un pequeño juego... si se le puede decir juego radial, es normal o esta algo mal por alli.

**hernan1985** · 31/03/2011, 04:14 pm

Bro.. en el link que te pase recomiendan un taller pero esta x la via expresa y canada... el diagnostico no te cobran y el pata tiene experiencia en dirección y suspension mas de 17años... como puedes ver en el foro.. te responde todas tus dudas... yo voy a llevar mi auto el sab xq tb tengo un tema con la dirección ya que me jala un poco hacia la derecha .....

y en Iquitos.. si no tienes un taller conocido o recomendado seria mejor q lo no lo lleves xq te pueden sacar plata de todo..

**Megateriox** · 01/04/2011, 04:17 pm

Hola, Si tus aros son los de siempre y el problema se presentó de improviso entonces puede deberse a todo lo que te han dicho, pero si el problema apareció después de cambiar de aros entonces ahí está el causante de tu dolor de cabeza.

En ocasiones el aro presenta un orificio central de mayor diámetro que el soporte que está en la bocamasa donde va el aro por lo que dicho aro sólo se apoya en los pernos y cuando llegas a cierta velocidad tiembla todo.

Es un problema común cuando se cambian de aros pero se soluciona con los "centradores" que son unos anillos que cubren dicho espacio haciendo que haya un contacto efectivo entre el nuevo aro y la bocamasa de la rueda.

A mi me pasó lo mismo y después de revisar todo el sistema, verificar más de una vez el alineamiento y otras cosas me pasaron el dato y santo remedio. Claro que con todo lo anterior gasté más dinero que con los centradores.

Si has cambiado de aro verifica si existe un espacio (por muy pequeño que sea) y si es así puedes ir a Aros Mendoza ubicado en la Av. Iquitos quien te fabrica los centradores a medida.

saludos.

Porque un auto tiembla o vibra después de los 80 km/hora? causas-centradores_01.jpg

Porque un auto tiembla o vibra después de los 80 km/hora? causas-centradores_03.jpg

Porque un auto tiembla o vibra después de los 80 km/hora? causas-centradores_02.jpg

**car_lur** · 01/04/2011, 10:39 pm

mmm los neumáticos lo compre en la good year.
ahi ellos se encargan al momento del enllante y el balanceo de los aros pero creo que cualquier centro de servicios de enllante te pueden solucionar eso del balanceo creo q es 5 soles por llanta y 1.5 soles por gr. de plomo (pesas) que utilizan para el balanceo.
ahora yo compre dos amortiguadores posteriores en davalos he visto uno en habich donde tienen maquinas que te sacan de dudas, es computarizado.
Si tienes la posibilidad compra los originales, los que compre estan bien pero los amortiguadores originales son bi-direccionales los que tengo puesto ahora son unidireccionales

**geminiz** · 02/06/2011, 03:05 pm

Iniciado por car_lur

hola a todos, una de las tantas causas pueden ser:
- alineamiento de las ruedas.
- balanceo de las ruedas.
- juego en la cremallera (dirección)
- los discos de freno necesitan rectificarce.
- neumáticos deformados (una de las causas es el amortiguador)
- si es tracción posterior balancear el eje cardan.
Ami también me vibraba el timón cuando compre nuevos neumáticos lo balancearon y el problema desapareció ahora paso los 150 km/h sin problemas de vibración alguna

mi timon de mi auto tiembla apartir de los 90 kilometros x hora lo defectos ke se ke tiene es 1amortiguador de adelante y atraz tan a medias , disco de freno posterior falta de rectificacion, rotulas con juego para prensar , cyual kres ke sea la causa principal amigo

**car_lur** · 02/06/2011, 06:16 pm

mmm bueno los amortiguadores causan un mal desgaste al neumático y luego de tiempo por la deformidad del neumático empieza a vibrar la dirección si ese podría ser tu caso rota los neumáticos y si cientes diferencia el amortiguador te estar perjudicando.
si la vibración lo cientes cuando frenas o tocas el pedal de freno y cientes como unos pulsos es necesario gruñir los discos.
si tus rotulas tienen juego ps prensarlos y mándalo a alineamiento y que verifiquen su inclinación.
y por ultimo verifica que tus neumáticos no estén muy inflados.
fíjate como esta el estado de tus neumáticos y el balanceo de los neumáticos es importante por lo menos los de adelante