Tema: Embragues

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  1. #131
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    Predeterminado Respuesta: Embragues

    Cita Iniciado por benvenuto Ver Mensaje
    Lo que te recomiendo es reemplazar el plato y disco, lo mas probable es que ese plato nunca lo hayan cambiado y ese es un error de muchos mecánicos, que piensan que el embrague solo es el disco y no es así.

    Un plato en Exedy standard sería mas que suficiente, acompañado de un disco nuevo.

    El rabajo, incluyendo rectificar la volante y collarin nuevo te saldría 350 soles, aparte de eso la mano de obra 180 soles.

    Me avisas cualquier novedad

    V´citor

    ..con eso el auto se debe soltar mucho mas vrd?? como le dije, le hice ainamiento total, y aun no desarrolla como kisiera.... como te explike el auto es de mi uso casi unas 4 veces a la semana, pero algunos dias le meto sus buenas pisadas... y kiero q responda como tal.,.... con el plato standar crees q es suficiente?? si es asi, en cuantos dias se hace el trabajo... muchas gracias..

  2. #132
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    aparte que el auto ahora lo siento medio pesado, pese a q tiene bujias iridium y filtro K&N, no se suelta....quisiera q en el uso diario tbn desarrollara como el deportivo q es...espero tus respuestas y recomondaciones.. muchas gracias de antemano!

  3. #133
    Junior Member Avatar de benvenuto
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    Cita Iniciado por MAYNOR Ver Mensaje
    ..con eso el auto se debe soltar mucho mas vrd?? como le dije, le hice ainamiento total, y aun no desarrolla como kisiera.... como te explike el auto es de mi uso casi unas 4 veces a la semana, pero algunos dias le meto sus buenas pisadas... y kiero q responda como tal.,.... con el plato standar crees q es suficiente?? si es asi, en cuantos dias se hace el trabajo... muchas gracias..

    Si el auto no tiene mas torque o hp que de fábrica muchas veces no es necesario poner un plato racing. A pesar de ello, si el manejo es totalmente agresivo ya cambia la cosa.

    Cuando desarmemos tu auto quiero ver en qué estado exactamente sale tu embrague, de acuerdo a eso veremos si es necesario algo mejor que lo standard.

    El tiempo del trabajo es de 2 dias

    Víctor

  4. #134
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    Cita Iniciado por benvenuto Ver Mensaje
    Si el auto no tiene mas torque o hp que de fábrica muchas veces no es necesario poner un plato racing. A pesar de ello, si el manejo es totalmente agresivo ya cambia la cosa.

    Cuando desarmemos tu auto quiero ver en qué estado exactamente sale tu embrague, de acuerdo a eso veremos si es necesario algo mejor que lo standard.

    El tiempo del trabajo es de 2 dias

    Víctor

    en un par de semanas le estre bajando la caja, para hacer su mantenimiento a la caja, ya que algunos cambios estan medios duros... ahi le revisas el embrague..pero tu taller ese solo embragues o tambien ven cajas??
    el auto lo tengo hace unos 5 meses... y poko a poko lo voy mejorando, en un mes espero cambiarle todo el escape y ponerle un header, ademas de trabajarle la culata, por eso kisiera un embrague que si bien no sea uno de linea tope, sino uno que me sirva para ambas cosas... uso diario y q cuando se requiera se suelte como debe... muchas gracias

  5. #135
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    Cita Iniciado por MAYNOR Ver Mensaje
    en un par de semanas le estre bajando la caja, para hacer su mantenimiento a la caja, ya que algunos cambios estan medios duros... ahi le revisas el embrague..pero tu taller ese solo embragues o tambien ven cajas??
    el auto lo tengo hace unos 5 meses... y poko a poko lo voy mejorando, en un mes espero cambiarle todo el escape y ponerle un header, ademas de trabajarle la culata, por eso kisiera un embrague que si bien no sea uno de linea tope, sino uno que me sirva para ambas cosas... uso diario y q cuando se requiera se suelte como debe... muchas gracias

    La caja se desmonta del vehículo y se lleva donde un especialista en cajas, se te alcanza el presupuesto para que tú lo apruebes.

    Sobre el embrague, quizás entonces convenga que le hagamos un refuerzo al plato, ya lo conversamos cuando te acerques.

    Víctor

  6. #136
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    Predeterminado Respuesta: Embragues

    Estimado Sr. Victor:

    Tengo un Toyota Vitz 2001 Hatch Back 90mil Km(similar al Yaris, pero con timon cambiado).
    Favor informarme que tiempo demora en revisar la situacion actual del embrague, y si hay que cambiar las piezas, que tiempo demora y cuanto cuesta el kit completo (informar si es Toyota Original o marca alternativa, incluido la mano de obra.
    Pregunto por los tiempos, debido a que solo puedo pedir permiso en el trabajo por 4 horas, o tengo los sabados por la tarde para la revision del embrague.
    Este tipo de revisiones la realiza en el local de la AV. Manco Capac, verdad? o hay otro local?
    Estare a la espera de su respuesta (enviarlo a jpuente55@hotmail.com o en este mismo post), desde hace un mes quiero cambiar el embrague y por fin veo un lugar de confianza donde realizarlo.

    Saludos cordiales.

    John Puente

  7. #137
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    Cita Iniciado por kioncar Ver Mensaje
    Estimado Sr. Victor:

    Tengo un Toyota Vitz 2001 Hatch Back 90mil Km(similar al Yaris, pero con timon cambiado).
    Favor informarme que tiempo demora en revisar la situacion actual del embrague, y si hay que cambiar las piezas, que tiempo demora y cuanto cuesta el kit completo (informar si es Toyota Original o marca alternativa, incluido la mano de obra.
    Pregunto por los tiempos, debido a que solo puedo pedir permiso en el trabajo por 4 horas, o tengo los sabados por la tarde para la revision del embrague.
    Este tipo de revisiones la realiza en el local de la AV. Manco Capac, verdad? o hay otro local?
    Estare a la espera de su respuesta (enviarlo a jpuente55@hotmail.com o en este mismo post), desde hace un mes quiero cambiar el embrague y por fin veo un lugar de confianza donde realizarlo.

    Saludos cordiales.

    John Puente
    Hola John

    Llámame al 824*6894 para coordinar. El Vitz viene con motor 1000cc si no me equivoco, o es motor 1300? te digo esto pues pones en tu post que es similar al Yaris.

    Espero tu llamada

    Víctor

  8. #138
    Avatar de fanaticjetta
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    Question Respuesta: Embragues

    Buenas tengo un jetta gli 16v 2.0 9A, deseo cambiar el kit de embrague complet, collarin disco etc. Quisiera saber si tiene para este modelo de auto, y si tiene le original aleman
    gracias a la espera de su respuesta

    juan martin

    pd. una consulta adicional, me convendria ponerla una racing?? ahora que voy a cambiar o mantenerlo con el original??
    vw golf gti 20v 1.8T esa es!!!!!

  9. #139
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    Cita Iniciado por fanaticjetta Ver Mensaje
    Buenas tengo un jetta gli 16v 2.0 9A, deseo cambiar el kit de embrague complet, collarin disco etc. Quisiera saber si tiene para este modelo de auto, y si tiene le original aleman
    gracias a la espera de su respuesta

    juan martin

    pd. una consulta adicional, me convendria ponerla una racing?? ahora que voy a cambiar o mantenerlo con el original??
    Hola

    El kit completo sale 400 soles. Para saber si el repuesto que tengo es el original tengo que ver la tarjeta de propiedad, paa ver la serie y el motor del auto.

    Si el auto es de diario y no es exigido demasiado, no necesitas poner un embrague racing.

    Víctor

  10. #140
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    Predeterminado Respuesta: Embragues

    Hola , una consulta , leyendo este foro , encontre la falla de mi auto , tengo un nissan sentra b14 del 96 , y dado las descripciones q haz dado , tengo mal el embrague , ya que si hay compresion , pero no potencia , llame a la nissan y me dijeron 600 soles todo el kit , plato , collarin , disco etc , despues de ver los post de todos , quisiera saber si puedo ponerle un sistema de embrague mas sofisticado que el de fabrica , o simplemente ponerle uno alterno .

    Cuales tienes para mi carro y su costo... y cual seria tu recomendacion .

    Gracias
    Joao Begazo E.
    993571522 422·3854

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