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  1. #1
    New Member Avatar de LuisZac
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    Predeterminado Analisis de Emision de Gases

    Señores el fin de semana en el metro de canada le realizaron a mi auto una medicionde gases, el cual adjunto para que los conocedores hagan su comentario, me comentaron que los autos injectados deberian estar de 0 a 0.5, y que esta medicion se debe hacer con el motor caliente, el resultado de mi auto fue de 0.31,

    Me comentarion que los otros valores estaban dentro de su rango pero no me detallaron mas, a ver si alguien que conozca del tema pueda comentar.

    gracias por sus respuestas



    atte.
    Miniaturas Adjuntadas Miniaturas Adjuntadas Analisis de Emision de Gases-emision-de-gases.jpg  

    atte.

    Jorge Luis Zavaleta

  2. #2

    Predeterminado Re: Analisis de Emision de Gases

    Hola, y feliz navidad
    el resultado de tu auto es que se encuentra bien, por lo general los gases del escape dan mucha informacion del auto, los principales son HC hidrocarburos y CO monoxido de carbono, de los cuales estan en el rango aceptable, aunque los nuevos autos es casi cero en los dos, si sube mucho el CO, por lo general es que tienes gasolina no quemada, y HC un sistema de ignicion con alguna falla.
    Daniel
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  3. #3

    Predeterminado Re: Analisis de Emision de Gases

    ahh, y el lambda, es 15.33 A/F, la mescla es buena, en un auto normal, un auto de competencia normalmente es de 11 a 12 AF o algunos hasta 10.
    en mi medidor, pongo algunos autos que tienen una mescla que pareciera que el auto estuviera mal, pero corren que dan miedo y no falla el motor
    Daniel
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  4. #4

    Predeterminado Re: Analisis de Emision de Gases

    Hola amigos! El nivel de monoxido de carbono CO, el Co2 y lamda los encuentro aceptables. Sin embargo el nivel de hidrocarburos HC, según el manual del toyota debe ser 100 ppm mientras que el test arrija 320. lo mismo con el nivel de O2, según manual debe estar entre 0,1 - 0.5, mientras que el test arroja 1.43 %.
    Daniel te agradecería un comentario adicional al respecto, éste es un tema interesante en vista que el próximo año se iniciaran las revisiones técnicas.
    Saludos

    Mario Díaz
    LA CASA DEL GDI
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  5. #5

    Predeterminado Re: Analisis de Emision de Gases

    hola, yo no vivo en Peru y no se que leyes o que sera de las reviciones tecnicas , sobre el analisis de los gases en un auto del '93 gasolina, no son los datos que dices, en esta epoca no eran tan eficientes, otra cosa que tienes que tener en cuentA es que la revicion fue solo de 4 gases, si bajas mucho hc o co NOx sube al pasar del lambda 1 o 14.7 A/F, y contaminara mas aun, tambien sube cuando uno o mas cilindros no son eficientes, hay bastante informacion apartir del OBDII, pero los autos anteriores no eran tan limpios, en Kioto Japon se acordo bajar la contaminacion ambiental mundial, menos mr Bush, que no le importa el medio ambiente, por eso los autos modernos son casi 0 cero de contaminacion, y se usan doble sensor de oxigeno, para controlar no solo el motor, sino verificar el funcionamiento del catalizador, espero que el proximo anho con las reviciones tecnicas el Peru tambien contribuya a bajar la polucion y contaminacion ambiental.
    Daniel
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  6. #6
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    Predeterminado Re: Analisis de Emision de Gases

    QUE LINDO ME GUSTA EMISIONES TODOS DICEN ACEPTABLE PERO NO SE DAN CUENTA HAY UN PROBLEMA EN LOA HIDROCARBUROS DEVERIA SER EN INYECTADOS 100P.M PARA ESO TENRIAS Q REVISAR EL ENCENDIDO Y EL SENSOR DE OXIGENO CO DEVE SER 0.5 PERO CON ESAS EMICIONES NO PASAS REVICION TECNICA Y SI PUEDES CAMBIAS EL CATALIZADOR YO E VISTO VEHICULOS 2005 CO 10 15 HC. 700P.M PERO PARA ESTA PRUEVA SE REALIZA EM RALENTI Y A 2500RPM DE L MOTOR PARA PODER OPTENER BUEN DIAGNOSTICO

  7. #7

    Predeterminado Re: Analisis de Emision de Gases

    en las reviciones tecnicas japonesas los parametros que se usan son HC maximo 1200 ppm y en CO 4.5%, en autos inferiores a 1994, donde cambio la ley de emiciones de contaminacion, normalmente un auto de ese anho daba 200ppm y 0.6%, lo cual estaria dentro del promedio de emiciones de gases(Japon), no podrian hacer la revicion sin ver el anho del auto, porque cada epoca tiene un standar de emiciones, estos motores no tienen un sensor de oxigeno eficiente,(un cable) los tienen que calentar para poder reaccionar, por eso a relenti o minima no controlan bien las emiciones, en paises europeos si no pasa en relenti uno puede acelerarlo a 2000RPM si este pasa, entonces se considera aceptado, en USA con el BAR97, se somete en un dinamometro con freno para poder pasar, no se puede comparar un auto de 1993 a uno despues del 2000 por tener diferentes estandares de contaminacion.
    segun los datos ofrecidos en el test, estaria talves un poco gastada las bujias, o el sistema de ignicion, el TPS sensor del acelerador mal ajustado, pueden ser las causas posibles para bajar el HC en este auto en particular, 5AFE
    Daniel
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  8. #8
    New Member Avatar de BATTRIOD
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    Predeterminado Re: Analisis de Emision de Gases

    Última edición por BATTRIOD; 28/03/2007 a las 02:02 pm

  9. #9
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    Predeterminado Re: Analisis de Emision de Gases

    Hola a todos... mi mecánico le hace el mantenimiento a mi Sentra y lo regula manualmente.. es decir, al ojo...creo que eso no me garantiza que los valores de mis emisiones estén dentro de los valores permitidos.

    Hace un tiempo me pusieron una papeleta por contaminación, aún cuando poco tiempo atrás le había hecho mantenimiento, afinamiento, cambio de bujías, filtros, aceite, etc con mi mecánico.... Tuve que llevar el auto a la misma Nissan para que lo regularan. Lo conectaron a la máquina, movieron un par de tornillos y listo! todos los valores estaban dentro del rango...no duró más de 2 minutos y por eso me cobraron 50 soles.

    La pregunta es: cada vez que quiera dejar el auto trabajando con los valores de emisiones correctos (sobretodo por lo de las revisiones técnicas) voy a tener que llevarlo a un taller grande donde tengan el equipo analizador de gases???

    Gracias por el consejo

  10. #10
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    Predeterminado Re: Analisis de Emision de Gases

    umm ..que pasa con los carros que usan GLP, que pasa con los valores???.es sierto que son mas contaminantes..?

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