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  1. #1
    Master Member Avatar de Masaki
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    Predeterminado acerca de la gasolina

    Hay algunos podriamos llamarlos mitos acerca de la gasolina q no se cuales son ciertos y cuales no, seria interesante si alquien los aclara o aporta al respecto...

    -Los aditivos q "elevan el octanaje" funcionan?
    -Hay una "real" diferencia entre las gasolinas de los distintos grifos?
    -Mezclar gasolina de distinto octanaje (por ejemplo 90 y 84) producen octanaje intermedio ? (87 por decirlo asi ?)
    -Usar gasolina de mas octanaje en un carro no diseñado para ello hace funcionar mejor el motor ? (personalemnte lo dudo, pero mucha gente opina q si)
    -Usar gasolina de muy alto octanaje en un motor no preparado para ello, produce mayor deposito de carbon dentro del motor ?
    -Mantener el tanque a la mitad o lleno, ayuda a ahorrar gasolina ?

  2. #2
    Junior Member Avatar de carlos_vini
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    Predeterminado Re: acerca de la gasolina

    en verdad hace tiempo que quiero probar es "octane boost" dizque ahorran un 30% de combustible, ahre la prueba un dia de estos

    lo del tanque a la mitad es porque a mayor espacio vacio hay mayor facilidad de evaporacion ... segun dice el mito
    Si escribes nesecidad, nesecito,nesecita ... intenta pronunciar nesecario...

  3. #3

    Predeterminado Re: acerca de la gasolina

    yo he probado como gasolinas: shell, texaco, ypf (cuando habia), mobil, repsol, y realmente me quedo con Mobil, no se porque pero me dura mas y le da mas potencia al auto..la shell (o primax) ademas de ser mas cara, se consume al toque..
    lo del tanque medio lleno, debe de haber algo de cierto, cuando llenas el tanque la gasolina te dura mas, tal vez te hayas dado cuenta, que debajo del medio tanque como que la gasolina se va mas rapido..
    elevadores de octanaje, no se, nunca lo he probado, pero recuerdo hace años, los mecanicos "expertos" mencioban el hechar una bolita de naftalina a la gasolina..

  4. #4
    Junior Member Avatar de ksGonzo
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    Predeterminado Re: acerca de la gasolina

    Cita Iniciado por java_home
    elevadores de octanaje, no se, nunca lo he probado, pero recuerdo hace años, los mecanicos "expertos" mencioban el hechar una bolita de naftalina a la gasolina..
    No se si alguno de ustedes ve el programa "cazadores de mitos" en discovery channel pero soy un fan. El año pasado hicieron un capitulo dedicado a mitos de autos y uno de ellos fue las bolitas de naftalina. Lo probaron en un V8 antiguo de un cadillac creo y realmente funciono, se notaba en el ruido del motor y las rpms en minimo aumentaron.
    No se que consecuencias traiga a largo plazo, especialmente en los autos modernos inyectados
    [SIZE="4"]Volvo Freak[/SIZE]

  5. #5

    Predeterminado Re: acerca de la gasolina

    Hola, pues en el caso de la gasolina, yo utilizo solo 95 para un motor 1300 y eso por las diversas pruebas que he hecho a lo largo de casi 2 años, desde que compré mi carro ....Inicialmente usaba gasolina de 90 octanos, pero esto solo hacía que el carro cascabeleara, al llevarlo al mecánico para que regule la chispa, me indicó que al hacerlo mejoraría la potencia pero el consumo aumetaría ....así que empecé a probar con 95, desde entonces no he tenido problemas de cascabeleo.....Sin embargo he notado muchas diferencias entre las marcas, la que actualmente uso es Primax (ex Shell) y aunque es ligeramente mas cara (dependiendo del lugar) he comprobado que mejora el consumo de mi carro, haciendolo recorrer hasta 55km por galón con motor afinado e incluso he llegado a 60 km estando en ciudad, claro que los recorridos han sido cortos (aprox. 20 km por dia) y en rutas despejadas y a horas poco congestionadas. Luego use gasolina Mobil (pero solo la encontraba en algunos grifos) y el consumo aumentó, ojo que siempre echaba la misma cantidad de combustible (aprox. 70 soles...unos 5 galones aprox).....del resto de marcas no tengo mucho que decir ya que el consumo del carro aumentó considerablemete e incluso en algunos casos el motor perdia fuerza y cascabeleaba.....
    Creo que la gasolina de Primax es mejor por los aditivos que contiene, los cuales evitan que la gasolina se evapore rapidamente.....y aunque ese costo extra (los aditivos) se podría compensar con el costo mas barato de las otras marcas de gasolina, este no es rentable...

    Ricardo

  6. #6
    Master Member Avatar de Masaki
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    Predeterminado Re: acerca de la gasolina

    Hola

    ...Inicialmente usaba gasolina de 90 octanos, pero esto solo hacía que el carro cascabeleara,

    Eso quiere decir q es posible q tu auto este graduado para trabajar con gasolina de 92 oct como minimo

    No se si alguno de ustedes ve el programa "cazadores de mitos" en discovery channel pero soy un fan. El año pasado hicieron un capitulo dedicado a mitos de autos y uno de ellos fue las bolitas de naftalina. Lo probaron en un V8 antiguo de un cadillac creo y realmente funciono...

    Sip, es cierto, en el programa de cazadores de mitos (mythbusters) demostraron q hay una mejora, aunque no se sabe si fue octanaje o alguna otra razon, en todo caso, es un interesante caso

  7. #7
    Avatar de Toysport
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    Predeterminado Re: acerca de la gasolina

    Respondiendo a las preguntas de Masaki:

    Cita Iniciado por Masaki
    -Los aditivos q "elevan el octanaje" funcionan?
    Sí funcionan aunque no de la misma manera, pues cada fabricante utiliza una proporción diferente ( pureza ) del componente activo, de allí la diferencia de precios entre unos y otros.

    Cita Iniciado por Masaki
    -Hay una "real" diferencia entre las gasolinas de los distintos grifos?
    Sí hay diferencia, pues a pesar que todas las gasolinas vienen de Petroperú o la Refinería La Pampilla, en el mismo grifo se le agregan aditivos. Además hay tres factores adicionales: limpieza de los tanques donde guardan el combustible tanto para transporte como en el mismo grifo, rotación del combustible en el grifo ( qué tan fresca esté la gasolina ), y si además te adulteran el combustible ( pasa en algunos grifos que venden gasolina barata ). Coincido con el amigo Rexcardo, mi experiencia ha sido positiva con Shell ( hoy Primax ), mi auto no cascabeleaba con V-power, con las otras gasolinas de 97 fallaba un poco.

    Cita Iniciado por Masaki
    -Mezclar gasolina de distinto octanaje (por ejemplo 90 y 84) producen octanaje intermedio ? (87 por decirlo asi ?)
    La respuesta es no, lo más probable es que tengas gasolina de 85 u 86, más explicación en el siguiente tema:

    http://www.todoautos.com.pe/showthread.php?t=1349 (octanaje del combustible)

    Cita Iniciado por Masaki
    -Usar gasolina de mas octanaje en un carro no diseñado para ello hace funcionar mejor el motor ? (personalemnte lo dudo, pero mucha gente opina q si)
    No debería pero algunas veces sucede, pues las gasolinas más caras ( de mayor octanaje ) llevan mayor proporción de aditivos que de alguna manera mejoran el rendimiento del motor. Sin embargo, lo mejor es utilizar la gasolina de octanaje igual o ligeramente superior al recomendado por el fabricante del auto.

    Cita Iniciado por Masaki
    -Usar gasolina de muy alto octanaje en un motor no preparado para ello, produce mayor deposito de carbon dentro del motor ?
    No tiene por qué producir más depósitos de carbón que lo normal.

    Cita Iniciado por Masaki
    -Mantener el tanque a la mitad o lleno, ayuda a ahorrar gasolina ?
    Como correctamente menciona mi amigo Carlos_Vini, mientras más lleno tu tanque menor pérdida por gasificación del combustible.

    Al amigo Java_Home, la forma del tanque no es regular y el medidor utiliza un flotador que dá una lectura lineal del nivel, esto provoca que la "mitad" superior del tanque tenga mayor volumen que la inferior.

    Al amigo ksGonzo, no sabía lo de la naftalina, voy a preguntar a un amigo químico para que me explique por qué sucede esto.

    Saludos,

    Toysport

  8. #8
    Master Member Avatar de Masaki
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    Predeterminado Re: acerca de la gasolina

    Como siempre, gracias por la respuesta Toysport...

    a ver muchachos algun otro "mito" ?

  9. #9

    Predeterminado Re: acerca de la gasolina

    el aditivo que eleva el octanaje, si lo eleva pero no por ello ahorra 30%
    cada grifo segun las marcas tienen diferentes aditivos, y tambien es que tan fresca este la gasolina
    mesclar gasolinas da un octanje menor a la divicion de las 2, pero si se puede mesclar, hay mucha gente que dice que no, pero son solo quimicos de la misma base.
    una gasolina de alto octanaje por lo general no pero si puede funcionar mejor, en algunos autos la computadora ya tiene preprogramado los dos mapas, y segun el sensor de golpeteo(knock sensor) elige el mapa efi
    por lo general un octanaje mayor no deberia de producir mas carbon, pero en un motor frio si puede ser, por ser menos volatil
    a medio tanque deberia de consumir menos, por llevar menos peso, los autos modernos llevan tapas de gasolina presurizadas, no hay vapor que pierda, este va al canister.
    esta es mi opinion personal,
    www.ireysroad.com
    www.ireysbar.com catalogo de repuestos
    autos directos de Japon, EXPORTACION de repuestos y autopartes , www.ireysroad.com

  10. #10

    Smile Re: acerca de la gasolina

    la naftalina al parecer proviene del petroleo..

    http://www.librys.com/petroleo/
    http://www.monografias.com/trabajos5...etroleo2.shtml

    asumo que es por esto que puede elevar el octanaje del auto..(solo es una suposicion)..

    criolladas:
    http://aldia.co.cr/ad_ee/2005/junio/07/nacionales4.html
    http://www.ajeepear.com/foros/lofive...php/t6416.html

    este es otro mito:
    cebolla en el filtro de aire para mejorar el comportamiento del motor en alta montaña (hay quienes aseguran que es mejor el ajo). (lo encontre en un foro)

    http://www.autotecnicatv.com.ar/Para...%20sirven.html

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