07-11-2006, 12:11 am
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|  Re: todo sobre alarmas
Cita:
Iniciado por el churrero  Hola a todos, tengo una pregunta que quisiera saber y que creo que para ustedes es facil. Tengo una alarma VC3 700F y quiero saber como conectar el corta corriente. De la alarma salen directamente dos cable marrones que son los que hacen el puente( dentro de la alarma se encuentra el rele). Estos cables, en que circuito del auto (el mio es con inyeccion electronica) lo tengo que intercalar?. Los intercalo directamente en el cable que da el "contacto" y que esta ubicado en la propia llave de contacto?. Otra pregunta: en el caso de intercalarlo donde dije anteriormente, estos cables marrones de la alarma son de una seccion menor al del cable que da el contacto( el que sale de la llave de contacto y va hacia el circuito del auto), tendre problemas??? hay otro lugar donde se pueda intercalar..
Estuve viendo otras respuesta y proponen que se debe intercalar en la ignición (es el cable que sale de la llave de contacto u otro???)pero justamente ese cable que es de mayor sección que los dos que entran a la alarma. No habra problemas????
gracias desde ya
saludos | hola "el churrero" normalmente en los manuales indican q debe tomarse el cable del arrancador pero particularmente prefiero el de ign (ignición) ya q este apagara el coche aunq este encendido o en marcha (cosa q el del arrancador no haría , por otro lado si el ladrón es un poco hábil he intentara empujar el auto no arrancaría . así q mejor usamos el de ign ... para ubicarlo desmonta la cubierta debajo del timón así como del cobertor de la chapa o llave , una vez q tenemos acceso a la chapa de contacto si puedes fíjate si en la parte posterior hay algunas letras q te indiquen la función de cada cable (ign , star,acc,b+ ing 2 etc) en muchas marcas lo ponen , si no se ve nada tendrás q usar un piloto o voltímetro q te indiq q el cable cuente con las siguientes propiedades : - estando el contacto en off no debe marcar nada . - colocando el contacto en acc. no debe marcar nada . - colocando el contacto en ign. debe marcar b+ - al dar arranque debe marcar b+ ...ya q si es ign2 al dar arranq no marcara b+ una vez ubicado nuestro cable proceder a cortarlo (de preferencia con el auto encendido ) para q al cortarlo este se apague , dándonos cuenta q es el correcto . este cable se dividira en 2 puntas unelas en paralelo a las dos marrones y listo. ya cuentas con el corte de corriente . otro punto q puedes tomar es el de la bomba de combustible (puedes ubicarlo en el porta fusibles ) bueno amigo de argentina ojala te pueda ayudar con estos tips . salu2 desde Perú. JC
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