Cita:
Iniciado por renesis20b  hola alvaro que me recomiendas en un civic un h22 o un b18? |
HOLA, ACA TIENES UNA BUENA DISCUCION, POR UN LADO YO SIEMPRE HE ESCUCHADO COSAS COMO:
*BIGGER IS BETER
*THERE´S NO REPLACEMENT FOR DISPLACEMENT
*SIZE MATTERS
ES UN TEMA COMPLICADO, A MI SIEMPRE ME HAN DICHO QUE EL MEJOR MOTOR CONCEBIDO POR LA HONDA ES EL B18C5 (ANTES DE QUE SALGA LA SERIE "K"), Y SIEMPRE HE TENIDO LA IDEA DE QUE LA SERIE "ACHORADA DE HONDA ES LA SERIE B", QUE LA SERIE QUE SIEMPRE SE HA USADO PARA CORRER ES LA SERIE "B" Y NO HABLO DE CARRERAS LIMITADAS EN CILINDRADA A 1600 O 2000, SINO DE CATEGORIAS LIBRES, LOS ELEGIDOS SIEMPRE HAN SIDO LOS SERIE "B" NUNCA LOS SERIE "H", YO TENGO AMIGOS PREPARADORES DE MOTORES EN USA QUE ME HAN DICHO QUE EL H22 ES UN MOTOR MAS FRAGIL QUE LOS SERIE "B", QUE POR ESO SE USAN ESOS MOTORES PARA CORRER, SI TUVIERA QUE BASAR MI DESICION SOLO EN ESO ESCOGERIA EL B18, PERO RETOMANDO LOS DICHOS QUE PUSE ARRIBA BIGGER IS BETTER, EL H22 STOCK HACE MAS CABALLAJE Y MAS TORQUE QUE EL B18, EL H22 PESO 50 LBRS MAS, PERO IGUAL TIENE MUCHA MAS BAJA QUE EL B18, ASI QUE ME QUEDARIA CON EL H22, AHORA HAY OTRAS VARIABLES QUE TIENES QUE VER, PRECIO DEL MOTOR, REPUESTOS DEL MOTOR, PIEZAS AFTERMARKET DEL MOTOR, POR EJEMPLO ACA EN PERU ES MAS FACIL CONSEGUIR REPUESTOS PARA SERIE "B" QUE PARA SERIE "H" (ESTO LO SE PORQUE TENGO UN PRELUDE H23 Y EN SERIO NUNCA ENCUENTRO NINGUN REPUESTO) EL SERIE B ES DIFICIL Y CARO PERO PUEDES CONSEGUIR, Y EL OTRO TEMA ESTA EN LAS PIEZAS AFTERMARKET PARA SERIE "B" VAS A ENCONTRAR TODO LO QUE QUIERAS EN CUALQUIER LUGAR, EN CAMBIO LAS PIEZAS AFTERMARKET PARA H22 SON MAS DIFICILES Y MAS CARAS, ASI QUE LOS 2 TIENEN SUS VENTAJAS Y DESVENTAJAS, ESTA SERIA MI DESICION:
SI VA A SER UN MOTOR ESTANDAR ME QUEDO CON EL H22 Y SI VA A SER UN MOTOR QUE VA A SER PREPARADO POCO A POCO ME QUEDO CON EL B18C,
AHORA SI TIENES EL DINERO PARA HACERLO YO ME QUEDARIA CON UN B18C STROKEADO A 2.2LT.
SUERTE, ESPERO HABERTE PODIDO AYUDAR UN POCO.